4WG200 ZF டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டு வால்வு லியுகோங் ஏற்றி 85650D862842 \ 0501313374

ZF 4WG200 பரிமாற்றத்தின் மின் பராமரிப்புக்கான அறிமுகம்

சர்வதேச சந்தையின் விரிவாக்கத்துடன், மேலும் மேலும் ஏற்றி தயாரிப்புகள் வெளிநாடுகளில் விற்கப்படுகின்றன. வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர் தரத்தை வழங்குவதற்காகபயனுள்ள தயாரிப்புகள், ஏற்றிகள் பொதுவாக கியர்பாக்ஸின் நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கடுமையான நிலைமைகளில் நீண்டகால வேலை காரணமாக,தோல்வி தவிர்க்க முடியாதது, மிகவும் பொதுவான மின் செயலிழப்புக்கு மாறாக, பயனர் திறனைப் பொறுத்து அகற்ற முடியும்இது ஒரு இயந்திர தவறு என்று தீர்மானிக்கப்பட்டால், நீங்கள் சேவை ஊழியர்களிடம் அகற்றுமாறு கேட்கலாம். இப்போது மிகவும் கிடைக்கக்கூடிய ZFWG உடன் ஏற்றி200 கியர்பாக்ஸ் பொதுவான மின் தவறு தீர்ப்பு மற்றும் நீக்குதல் பற்றிய சுருக்கமான விளக்கம்.ZF 4WG200 டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது ஜெர்மன் டிரைவ்லைன் சப்ளையர் ZF இன் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும், இது எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.நிலையான தண்டு பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன், முதல் நான்கு மற்றும் பின்னர் மூன்று க்கான கியர், சுமார் 200 கிலோவாட் இன் துணை இயந்திர சக்தி,பொதுவாக 5 டன் மற்றும் 6 டன் ஏற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் கியர் தேர்வாளர், மின்சார கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, சென்சார், மாறி வேக கட்டுப்பாட்டு வால்வு, கியர்பாக்ஸ் போன்றவற்றால் ஆனது

தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த சோலனாய்டு வால்வு ஒரு முக்கியமான மின்சார ஆக்சுவேட்டர் ஆகும். சோலனாய்டு வால்வின் வெவ்வேறு மாநிலங்கள் வெவ்வேறு கியர்களுடன் ஒத்திருக்கின்றன, மேலும் அதன் வேலை நிலை தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் வேலை நிலையையும் பாதிக்கிறது. இயற்கையாகவே, சோலனாய்டு வால்வைக் கண்டறிவதும் தானியங்கி பரிமாற்ற பராமரிப்பு செயல்முறையின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டு வால்வு உடைக்கும்போது என்ன நடக்கும்?

1. கியர்பாக்ஸ் குறையாது. கியர்பாக்ஸ் குறையவில்லை என்றால், ஷிப்ட் சோலனாய்டு வால்வுகளில் ஒன்று ஆன்/ஆஃப் நிலையில் சிக்கியிருக்கலாம், இது சரியான கியருக்கு அழுத்தம் கொடுக்க கியர்பாக்ஸ் உடலில் எண்ணெய் நுழைவதைத் தடுக்கும்.

2. எலக்ட்ரானிக் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனின் மாற்றத்தால் தீவிர ஷிப்ட் தாமதம்/நடுநிலை ஏற்படுகிறது, மேலும் பொருத்தமான கியரைத் தொடங்க மின்காந்தம் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை சரிசெய்ய முடியும். ஷிப்ட் சோலனாய்டு அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைந்த மின்னோட்டத்தைப் பெறவும் இருந்தால், அல்லது அழுக்கு பரிமாற்ற எண்ணெய் அதன் திறப்பு/மூடுதலை பாதித்தால், கியர் மெஷிங் கடினமாகவோ அல்லது தாமதமாகவோ மாறும், இது பரிமாற்றத்தில் தற்காலிகமாக பூட்டப்பட்டிருப்பதைப் போல பரிமாற்ற செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.

3. கியர்களை மாற்றுவது தவறு. டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டு வால்வு தவறானது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு கியரைத் தவிர்க்கலாம், கியர்களுக்கு இடையில் முன்னும் பின்னுமாக மீண்டும் மீண்டும் மாறலாம், அல்லது முதல் கியரில் சிக்கியிருப்பதால் அது மாற்ற மறுக்கக்கூடும்.