90R75 90R100 அசல் ஹைட்ராலிக் வால்வு ஹைட்ராலிக் பம்ப் உயர் அழுத்த நிவாரண வால்வு

ஹைட்ராலிக் பம்பின் வேலை கொள்கை

ஹைட்ராலிக் பம்பின் செயல்பாட்டு கொள்கை என்னவென்றால், இயக்கம் பம்ப் அறையின் அளவில் மாற்றங்களைக் கொண்டுவருகிறது, இதனால் திரவத்தை சுருக்குகிறது, இதனால் திரவம் அழுத்தம் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. தேவையான நிபந்தனை என்னவென்றால், பம்ப் சேம்பர் ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட தொகுதி மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்பது ஒரு ஹைட்ராலிக் கூறு ஆகும், இது ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு அழுத்தப்பட்ட திரவத்தை வழங்குகிறது மற்றும் இது ஒரு வகையான பம்ப் ஆகும். பவர் மெஷினின் இயந்திர ஆற்றலை (மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் போன்றவை) திரவத்தின் அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றுவதே இதன் செயல்பாடு. அதன் கேம் மின்சார மோட்டார் மூலம் திருப்பப்படுகிறது. கேம் உலக்கை மேல்நோக்கி தள்ளும்போது, ​​உலக்கை மற்றும் சிலிண்டர் உடலால் உருவாகும் சீல் அளவு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் சீல் அளவிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு காசோலை வால்வு வழியாக தேவையான இடத்திற்கு வெளியேற்றப்படுகிறது. கேம் வளைவின் விழும் பகுதிக்கு சுழலும் போது, ​​வசந்தம் உலக்கை கீழ்நோக்கி கட்டாயப்படுத்தி, ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சீல் செய்யப்பட்ட அளவிற்குள் நுழைகிறது. கேம் உலக்கை உயர்வு மற்றும் தொடர்ச்சியாக வீழ்ச்சியடையச் செய்கிறது, சீல் அளவு குறைந்து அவ்வப்போது அதிகரிக்கிறது, மேலும் பம்ப் தொடர்ந்து எண்ணெயை உறிஞ்சி வடிகட்டுகிறது.

ஹைட்ராலிக் தொட்டி:

ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு எண்ணெயை சேமித்து வைப்பது, வெப்பத்தை சிதறடிப்பது, எண்ணெயில் உள்ள காற்றைப் பிரித்தல் மற்றும் நுரை அகற்றுவது. எரிபொருள் தொட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பது முதலில் அதன் திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், பொது மொபைல் உபகரணங்கள் பம்பின் அதிகபட்ச ஓட்டத்தை 2-3 முறை எடுக்க வேண்டும், நிலையான உபகரணங்கள் 3 முதல் 4 முறை எடுக்க வேண்டும்; இரண்டாவதாக, தொட்டியின் எண்ணெய் அளவைக் கவனியுங்கள். அமைப்பின் அனைத்து ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களும் நீட்டிக்கப்படும்போது, ​​தொட்டியின் எண்ணெய் அளவு மிகக் குறைந்த எண்ணெய் அளவை விட குறைவாக இருக்காது, மேலும் சிலிண்டர் பின்வாங்கும்போது, ​​எண்ணெய் அளவு மிக உயர்ந்த எண்ணெய் அளவை விட அதிகமாக இருக்காது. இறுதியாக, எண்ணெய் தொட்டியின் கட்டமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, எண்ணெய் தொட்டியில் பாரம்பரிய பகிர்வு அழுக்கை குடியேற்றும் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியாது, மேலும் எண்ணெய் தொட்டியின் நீளமான அச்சில் செங்குத்து பகிர்வு நிறுவப்பட வேண்டும். பகிர்வு முடிவுக்கும் தொட்டி இறுதித் தட்டுக்கும் இடையில் ஒரு வெற்று இடம் உள்ளது, இதனால் பகிர்வு இடத்தின் இரு பக்கங்களும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, பகிர்வின் துண்டிக்கப்பட்ட முடிவின் இருபுறமும் ஹைட்ராலிக் பம்பின் எண்ணெய் நுழைவு மற்றும் கடையின் ஏற்பாடு ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது, இதனால் எண்ணெய் நுழைவு மற்றும் எண்ணெய் வருவாய்க்கு இடையிலான தூரம் மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஹைட்ராலிக் தொட்டி சில வெப்பக் சிதைவு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.