90R75 90R100 அசல் ஹைட்ராலிக் வால்வு ஹைட்ராலிக் பம்ப் உயர் அழுத்த நிவாரண வால்வு

ஹைட்ராலிக் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஹைட்ராலிக் விசையியக்கக் குழாயின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், இயக்கம் பம்ப் அறையின் அளவுகளில் மாற்றங்களைக் கொண்டுவருகிறது, இதனால் திரவத்தை அழுத்துகிறது, இதனால் திரவம் அழுத்தம் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. தேவையான நிபந்தனை என்னவென்றால், பம்ப் அறை சீல் செய்யப்பட்ட தொகுதி மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்பது ஒரு ஹைட்ராலிக் கூறு ஆகும், இது ஹைட்ராலிக் பரிமாற்றத்திற்கான அழுத்தப்பட்ட திரவத்தை வழங்குகிறது மற்றும் இது ஒரு வகையான பம்ப் ஆகும். அதன் செயல்பாடு சக்தி இயந்திரத்தின் இயந்திர ஆற்றலை (மின் மோட்டார்கள் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் போன்றவை) திரவத்தின் அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும். இதன் CAM மின் மோட்டார் மூலம் திருப்பப்படுகிறது. CAM ஆனது உலக்கையை மேல்நோக்கித் தள்ளும் போது, ​​உலக்கை மற்றும் சிலிண்டர் உடலால் உருவாகும் சீல் தொகுதி குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் சீல் தொகுதியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு காசோலை வால்வு மூலம் தேவையான இடத்திற்கு வெளியேற்றப்படுகிறது. CAM வளைவின் விழும் பகுதிக்கு சுழலும் போது, ​​வசந்தமானது உலக்கையை கீழ்நோக்கி அழுத்தி, ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெய் வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சீல் செய்யப்பட்ட தொகுதிக்குள் நுழைகிறது. CAM ஆனது உலக்கையை தொடர்ந்து உயரவும் விழவும் செய்கிறது, சீல் செய்யும் அளவு குறைகிறது மற்றும் அவ்வப்போது அதிகரிக்கிறது, மேலும் பம்ப் தொடர்ந்து எண்ணெயை உறிஞ்சி வடிகட்டுகிறது.

ஹைட்ராலிக் தொட்டி:

ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு எண்ணெயைச் சேமித்து, வெப்பத்தை வெளியேற்றுவது, எண்ணெயில் உள்ள காற்றைப் பிரிப்பது மற்றும் நுரை அகற்றுவது. எரிபொருள் தொட்டியின் தேர்வு முதலில் அதன் திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், பம்ப் அதிகபட்ச ஓட்டத்தை 2-3 முறை எடுக்க பொது மொபைல் உபகரணங்கள், 3 முதல் 4 முறை எடுக்க நிலையான உபகரணங்கள்; இரண்டாவதாக, தொட்டியின் எண்ணெய் அளவைக் கவனியுங்கள். அமைப்பின் அனைத்து ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களும் நீட்டிக்கப்படும் போது, ​​தொட்டியின் எண்ணெய் அளவு குறைந்த எண்ணெய் அளவை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் சிலிண்டரை பின்வாங்கும்போது, ​​எண்ணெய் அளவு உயர்ந்த எண்ணெய் அளவை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இறுதியாக, எண்ணெய் தொட்டியின் கட்டமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள பாரம்பரிய பகிர்வு அழுக்கைத் தீர்க்கும் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியாது, மேலும் எண்ணெய் தொட்டியின் நீளமான அச்சில் ஒரு செங்குத்து பகிர்வு நிறுவப்பட வேண்டும். பகிர்வு முனைக்கும் தொட்டி இறுதித் தட்டுக்கும் இடையில் ஒரு வெற்று இடம் உள்ளது, இதனால் பகிர்வு இடத்தின் இருபுறமும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஹைட்ராலிக் பம்பின் எண்ணெய் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றம் பகிர்வின் துண்டிக்கப்பட்ட முனையின் இருபுறமும் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். எண்ணெய் நுழைவாயிலுக்கும் எண்ணெய் திரும்புவதற்கும் இடையே உள்ள தூரம் மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஹைட்ராலிக் தொட்டி சில வெப்பச் சிதறல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.