கெட்டி சமநிலை வால்வு COHA-XCN ஹைட்ராலிக் நூல் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு

நிவாரண வால்வு வேலை செய்யும் போது, ​​ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும் கட்டுப்படுத்தவும் வசந்தத்தின் அழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. படத்தில் இருந்து பார்க்க முடியும்: ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தம் வேலைக்குத் தேவையான அழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் நுழைவாயிலில் ஸ்பூல் வசந்தத்தால் அழுத்தப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தம் அதன் வேலையின் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்தத்தை மீறும் போது, ​​அதாவது, ஸ்பிரிங் அழுத்தத்தை விட அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்பூல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயால் ஜாக் செய்யப்பட்டு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பாய்ந்து, வலது வாயிலிருந்து வெளியேறுகிறது. திசை காட்டப்பட்டு, தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தம் அதிகமாகும், ஸ்பூல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயால் மேலே தள்ளப்படுகிறது, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தம் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்தம் குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருப்பது போன்ற நிவாரண வால்வு வழியாக மீண்டும் தொட்டிக்கு ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஓட்டம் அதிகமாகும். வசந்த அழுத்தம், ஸ்பூல் விழுந்து ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் நுழைவாயிலை மூடுகிறது.

எண்ணெய் பம்பின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெளியீடு அழுத்தம் நிலையானது மற்றும் வேலை செய்யும் சிலிண்டரின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தம் எண்ணெய் பம்பின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெளியீட்டு அழுத்தத்தை விட எப்போதும் சிறியதாக இருப்பதால், எப்பொழுதும் சில ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டியில் இருந்து மீண்டும் தொட்டிக்கு பாயும். சாதாரண வேலையின் போது நிவாரண வால்வு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் சாதாரண வேலையின் வேலை அழுத்த சமநிலையை பராமரிக்க. ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அழுத்தத்தை மதிப்பிடப்பட்ட சுமையை மீறுவதைத் தடுப்பது மற்றும் பாதுகாப்புப் பாதுகாப்புப் பாத்திரத்தை வகிப்பது நிவாரண வால்வின் பங்கு என்பதைக் காணலாம். கூடுதலாக, நிவாரண வால்வு த்ரோட்டில் வால்வுடன் பொருந்துகிறது, இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் பிஸ்டனின் நகரும் வேகத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும்.