நேரடியாக செயல்படும் நிவாரண வால்வு YF15-01 ஹைட்ராலிக் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு

1. த்ரோட்டில் வால்வின் உள் முக்கிய கூறுகள், அதாவது, ஸ்டெம் ஸ்பூல் த்ரோட்டில் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கோர் ஹெட் பெரும்பாலும் கூம்பு மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கும், இதன் மூலம் குறுக்கு வெட்டு பகுதியின் அளவு குழாயின் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அழுத்தத்தை சரிசெய்ய குழாய் மாற்றப்படுகிறது. தற்போது, ​​திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதிகளின் பல கட்டமைப்பு வடிவங்கள் உள்ளன, அவற்றின் கட்டமைப்பு வடிவங்களும் வேறுபட்டவை.
2, த்ரோட்டில் வால்வு என்பது த்ரோட்டில் நீளத்தை மாற்றுவதன் மூலம் திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒரு வால்வு ஆகும். த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் காசோலை வால்வு இணையாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வாக இணைக்கப்படலாம், மேலும் அது மற்றும் இரு வழி வால்வு ஆகியவற்றின் கலவையானது இரு வழி த்ரோட்டில் வால்வு ஆகும்; த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் நிவாரண வால்வு ஆகியவற்றின் கலவையானது த்ரோட்டில் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பையும் உருவாக்கலாம். சுருக்கமாக, வெவ்வேறு சந்தர்ப்பங்கள் கலவையின் வெவ்வேறு வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
3, எடுத்துக்காட்டாக, மேலே உள்ள மூன்று வகையான வால்வுகளின் கலவையில் உள்ள த்ரோட்டில் வால்வு, அளவு பம்ப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கணினி வேகக் கட்டுப்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது எண்ணெய் பாதை த்ரோட்லிங், திரும்பும் எண்ணெய் பாதை த்ரோட்லிங் மற்றும் பைபாஸ் த்ரோட்டில் மூன்று வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் வகைகள். த்ரோட்டில் வால்வுக்கு எதிர்மறையான ஓட்டம் பின்னூட்ட செயல்பாடு இல்லாததால், சுமை மாற்றங்கள் காரணமாக அது நிலையற்றதாக இருக்காது, எனவே சுமை சிறிதளவு மாறும் அல்லது வேக நிலைத்தன்மை தேவைப்படாத சூழ்நிலைகளில் இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.