சோலனாய்டு வால்வு SV2-08-2NCP-M திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வு ஹைட்ராலிக் வால்வை இருமுறை சரிபார்க்கவும்
விவரங்கள்
சீல் பொருள்:வால்வு உடலின் நேரடி எந்திரம்
அழுத்தம் சூழல்:சாதாரண அழுத்தம்
வெப்பநிலை சூழல்:ஒன்று
விருப்ப பாகங்கள்:வால்வு உடல்
இயக்கி வகை:சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது
பொருந்தக்கூடிய ஊடகம்:பெட்ரோலிய பொருட்கள்
கவனத்திற்குரிய புள்ளிகள்
அனைத்து வகையான திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வுகள்: கட்டமைப்பு, வேலை கொள்கை மற்றும் செயல்திறன்
கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளை இரண்டு வகையான நிறுவல்களாகப் பிரிக்கலாம்: ஸ்லிப்-இன் மற்றும் ஸ்க்ரூ-இன்
வகுப்பு. ஸ்லிப்-இன் வகை பொதுவாக இருவழி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு அல்லது லாஜிக் உறுப்பு என அழைக்கப்படுகிறது, இதற்கு பொதுவாக கூடுதல் பைலட் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.
செய். திருகு வகை என்பது இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு ஆகும், இது பொதுவாக ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை சுயாதீனமாக முடிக்க முடியும் (பெருகிவரும் துளையை ஏற்றிய பின்)
நிவாரண வால்வு, மின்காந்த திசை வால்வு, ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, சமநிலை வால்வு போன்ற ஹைட்ராலிக் செயல்பாடுகள்.
திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வின் பயன்பாடு
திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வின் மிகப்பெரிய அம்சம் நெகிழ்வான பயன்பாடு ஆகும்.
இது ஒரு ஒற்றை வால்வு தொகுதி அல்லது இரட்டை வால்வு தொகுதியுடன் தனித்தனியாக நிறுவப்படலாம் (வால்வு சப்ளையர்கள் பொதுவாக ஒரே நேரத்தில் அத்தகைய வால்வு தொகுதிகளை வழங்க முடியும்)
இது ஒரு குழாய் உறுப்பு.
இது ஹைட்ராலிக் மோட்டார், ஹைட்ராலிக் பம்ப் பாடி அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் இடைமுகத்தில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு வால்வாகவும் நிறுவப்படலாம்.
செங்குத்து அடுக்கு வால்வாக அல்லது குறுக்குவெட்டுத் தாள் அசெம்பிளி வால்வாக CETOP இடைமுகத்துடன் கூடிய வால்வுத் தொகுதியிலும் இது பொருத்தப்படலாம்.
பைலட் கன்ட்ரோலாக இருவழி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வின் கண்ட்ரோல் கவர் பிளேட்டிலும் இதை நிறுவலாம்.
இறுதியாக, இது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட (தூய்மையான) திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வு அசெம்பிளி தொகுதியுடன் பொருத்தப்படலாம்,
திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் பண்புகள்
படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, படம் 2a இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பின் இரண்டு-வழி திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வகை நேரடி-செயல்படும் நிவாரண வால்வு செருகுநிரல் இருவழி வால்வு துளைக்குள் திருகப்படுகிறது. இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் 2 மற்றும் சிஸ்டம் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு பிளாக்கில் உள்ள துளைகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. செருகுநிரலில் ஒரு சீல் வளையம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. செருகுநிரலை ஒரு நிலையான தட்டு வால்வு உடலில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட துளை அல்லது ஒரு நிலையான எண்ணெய் நூலைக் கொண்ட ஒரு தனித்த தட்டு அல்லது திரிக்கப்பட்ட வால்வை உருவாக்க முடியும். திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வுகளின் சோதனைக்கு இது குறிப்பாக அவசியம்.
மேலே உள்ள இரண்டு துளைகள் தவிர, மூன்று மற்றும் நான்கு துளைகள் உள்ளன, மேலும் புதிய இரு வழி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு புலத்தில் இரண்டு துளைகள் மட்டுமே உள்ளன. பல்வேறு வகையான அழுத்தம், ஓட்டம் மற்றும் திசை வால்வுகளை உருவாக்குவதில் முந்தையது மிகவும் எளிமையானது, நெகிழ்வானது மற்றும் கச்சிதமானது. படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, படம் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, புதிய ஒரு நூல் செருகுநிரலுக்கு நான்கு செருகுநிரல்கள் தேவை.