இரட்டை சரிபார்க்கவும் சோலனாய்டு வால்வு எஸ்.வி 2-08-2NCP-M திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு ஹைட்ராலிக் வால்வு

அனைத்து வகையான திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள்: கட்டமைப்பு, வேலை கொள்கை மற்றும் செயல்திறன்

கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளை இரண்டு வகையான நிறுவலாகப் பிரிக்கலாம்: ஸ்லிப்-இன் மற்றும் ஸ்க்ரூ-இன்

வகுப்பு. ஸ்லிப்-இன் வகை வழக்கமாக இரு வழி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு அல்லது தர்க்க உறுப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதற்கு பொதுவாக வேலை செய்ய கூடுதல் பைலட் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் தேவைப்படுகின்றன

டோ. திருகு வகை இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு ஆகும், இது பொதுவாக ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுயாதீனமாக முடிக்க முடியும் (பெருகிவரும் துளை ஏற்றிய பின்)

நிவாரண வால்வு, மின்காந்த திசை வால்வு, ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, சமநிலை வால்வு போன்ற ஹைட்ராலிக் செயல்பாடுகள்.

திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வின் பயன்பாடு

திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வின் மிகப்பெரிய அம்சம் நெகிழ்வான பயன்பாடு.

இதை ஒற்றை வால்வு தொகுதி அல்லது இரட்டை வால்வு தொகுதி மூலம் தனித்தனியாக நிறுவலாம் (வால்வு சப்ளையர்கள் பொதுவாக இதுபோன்ற வால்வு தொகுதிகளை ஒரே நேரத்தில் வழங்க முடியும்)

இது ஒரு குழாய் உறுப்பு.

இது ஒரு கட்டுப்பாட்டு வால்வாக ஹைட்ராலிக் மோட்டார், ஹைட்ராலிக் பம்ப் உடல் அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் இடைமுகத்திலும் நிறுவப்படலாம்.

இது செங்குத்து அடுக்கு வால்வு அல்லது ஒரு குறுக்குவெட்டு தாள் சட்டசபை வால்வாக CETOP இடைமுகத்துடன் ஒரு வால்வு தொகுதியில் பொருத்தப்படலாம்.

பைலட் கட்டுப்பாட்டாக இரு வழி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வின் கட்டுப்பாட்டு கவர் தட்டில் இதை நிறுவலாம்.

இறுதியாக, சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட (தூய்மையான) திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு சட்டசபை தொகுதி,

திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் பண்புகள்

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பின் இரு வழி திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வகை நேரடி-செயல்பாட்டு நிவாரண வால்வு செருகுநிரல் படம் 2A இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி இரு வழி வால்வு துளைக்குள் திருகப்படுகிறது. இன்லெட் மற்றும் கடையின் 2 மற்றும் கணினி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு தொகுதியில் உள்ள துளைகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. செருகுநிரலில் ஒரு சீல் வளையம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. செருகுநிரலை ஒரு நிலையான தட்டு வால்வு உடலில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட சுழற்சி அல்லது ஒரு நிலையான எண்ணெய் நூல் கொண்ட உடலுடன் செருகலாம், இது ஒரு தனித்துவமான தட்டு அல்லது திரிக்கப்பட்ட வால்வை உருவாக்குகிறது. திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளின் சோதனைக்கு இது குறிப்பாக அவசியம்.

மேற்கண்ட இரண்டு துளைகளுக்கு மேலதிகமாக, மூன்று மற்றும் நான்கு துளைகள் உள்ளன, மேலும் புதிய இரண்டு வழி கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு புலத்தில் இரண்டு துளைகள் மட்டுமே உள்ளன. முந்தையது மிகவும் எளிமையானது, நெகிழ்வானது மற்றும் பல்வேறு வகையான அழுத்தம், ஓட்டம் மற்றும் திசை வால்வுகளை உருவாக்குவதில் சுருக்கமானது. படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, புதிய ஒரு-த்ரெட் செருகுநிரலுக்கு நான்கு செருகுநிரல்கள் தேவைப்படுகின்றன, படம் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி. வெளிப்படையாக பிந்தையது பெரியது மற்றும் அதிக விலை கொண்டது.