DTAFMCN ஹைட்ராலிக் இன்ஜினியரிங் மெஷினரி மரைன் ஹைட்ராலிக் பொருத்துதல்கள் DTAF-MCN

ஓட்டக் கட்டுப்பாடு: திரவம் கடந்து செல்லும் பாதையின் அளவை சரிசெய்ய ஸ்பூலில் நூலை சுழற்றுவதன் மூலம் ஓட்ட விகிதம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

அழுத்தக் கட்டுப்பாடு: ஸ்பூலில் உள்ள பிஸ்டன் அழுத்தத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க அழுத்தம் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப பாதையின் அளவை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும்

திசைக் கட்டுப்பாடு: வெவ்வேறு கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளின் கலவையானது ஒரு வழி வால்வுகள், இரண்டு-நிலை இரு வழி வால்வுகள், இரண்டு-நிலை மூன்று வழி வால்வுகள் போன்ற திசை கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளை உருவாக்க முடியும், இது திரவத்தின் ஓட்ட திசையைக் கட்டுப்படுத்த

ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு: சில திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள் ஒரு வழிதல் வால்வு செயல்பாட்டுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை கணினியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க கணினி அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது தானாகவே திறக்கும்.

ஒருங்கிணைந்த பல செயல்பாடுகள்: த்ரெட் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள் நிவாரண வால்வுகள், மின்காந்த திசை வால்வுகள், ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள், சமநிலை வால்வுகள் போன்ற பல்வேறு ஹைட்ராலிக் செயல்பாடுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம், கணினி அளவைக் குறைக்க.

திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள் ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் சிறிய அமைப்பு, எளிதான நிறுவல், எளிய பராமரிப்பு, நல்ல பரிமாற்றம் மற்றும் திறமையான அழுத்தம் தக்கவைப்பு