ஃபோர்டு எலக்ட்ரானிக் எரிபொருள் காமன் ரெயில் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் 1846480C2
தயாரிப்பு அறிமுகம்
தற்போது, இயந்திர வெப்பநிலை உணர்திறன் இழப்பீட்டு முறை பொதுவாக காற்று-இயந்திர எரிபொருள் சீராக்கி மூலம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அழுத்தம் வேறுபாடு இழப்பீடு ஆகும். அதாவது, எரிபொருள் வெப்பநிலை மாறும்போது, வெப்பநிலை இழப்பீட்டுத் தாள் அழுத்தம் வேறுபாடு வால்வின் அழுத்த வேறுபாட்டை மாற்றுகிறது, இதனால் ஏரோ-எஞ்சினுக்கு வழங்கப்பட்ட எரிபொருள் அளவை மாற்றவும் மற்றும் எரிபொருள் வெப்பநிலை இழப்பீட்டின் நோக்கத்தை அடையவும். இருப்பினும், அழுத்த வேறுபாடு இழப்பீட்டு முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெப்பநிலை இடப்பெயர்ச்சி பண்புகளை கட்டுப்படுத்துவது கடினம். எனவே, எரிபொருள் அளவீட்டு பண்புகளின்படி, வெப்பநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் எரிபொருள் ஓட்ட விலகலை மீட்டரிங் வால்வின் த்ரோட்லிங் பகுதியை மாற்றுவதன் மூலம் ஈடுசெய்ய முடியும்.
எரிபொருள் பம்ப் ரெகுலேட்டரின் தற்போதைய ஒற்றை வெப்பநிலை இழப்பீட்டு பயன்முறையை மாற்றவும். அளவீட்டு வால்வில் செயல்பட வெப்பநிலை இழப்பீட்டு கம்பி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெப்பநிலை மாறும்போது, அளவீட்டு வால்வின் த்ரோட்டில் சுயவிவரத்தை மாற்றுவதன் மூலம் எரிபொருள் ஓட்டத்தை ஈடுசெய்ய முடியும். இந்த காப்புரிமை தொழில்நுட்பத்தின் நாவல் எரிபொருள் எண்ணெய் வெப்பநிலை இழப்பீட்டு முறையானது அளவீட்டு வால்வின் வால்வு மையத்தில் வெப்பநிலை இழப்பீட்டு கம்பியை அச்சில் நிறுவுகிறது, மேலும் வெப்பநிலை இழப்பீட்டு கம்பி ஒரு முனையில் ஒரு நிலை உணரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வெப்பநிலை மாறும்போது, வெப்பநிலை இழப்பீட்டுத் தடியானது நிலை உணரியை மாற்றுவதற்கு இயக்குகிறது, மேலும் எரிபொருளின் நிலையான வெகுஜன ஓட்டத்தை உறுதி செய்வதற்காக இந்த நேரத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப அளவீட்டு வால்வின் த்ரோட்டில் பகுதி சரிசெய்யப்படுகிறது. மேலும், வெப்பநிலை இழப்பீட்டு கம்பி மற்றும் அளவீட்டு வால்வு மையத்தின் உள் துளைகளில் சீல் வளையங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மேலும், அந்த மேல் முனை மற்றும் வெப்பநிலை இழப்பீட்டு கம்பியின் கீழ் முனை நூல் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவை முறையே வால்வு கோர் மற்றும் அளவீட்டு வால்வு மையத்தின் நிலை உணரியுடன் இணைக்கப் பயன்படுகின்றன. மேலும், எரிபொருள் சீராக்கி சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது, வெப்பநிலை இழப்பீட்டுத் தடியை எரிபொருளானது மறைப்பதை உறுதிசெய்ய, வெப்பநிலை இழப்பீட்டுத் தடியானது ரேடியல் துளைகளுடன் வழங்கப்படுகிறது. காப்புரிமை தொழில்நுட்பமானது, எரிபொருள் அளவீட்டில் வெப்பநிலையின் தாக்கத்தை மீட்டரிங் வால்வின் த்ரோட்லிங் பகுதியை இடமாற்றம் செய்வதன் மூலம் மிகவும் துல்லியமாக ஈடுசெய்ய முடியும். வரைபடங்களின் சுருக்கமான விளக்கம் அத்தி. 1 என்பது இந்த காப்புரிமை தொழில்நுட்பத்தின் அளவீட்டு வால்வின் திட்டவட்டமான கட்டமைப்பு வரைபடம்; படம் 2 என்பது வெப்பநிலை இழப்பீட்டுத் தடியின் திட்ட வரைபடமாகும்; காப்புரிமை தொழில்நுட்பத்தின் விருப்பமான வடிவங்களின் விரிவான விளக்கம் கீழே மேலும் விரிவாக விவரிக்கப்படும்.