GM ப்யூக் செவ்ரோலெட் எலக்ட்ரானிக் பிரஷர் சுவிட்ச் சென்சார் 12573107

எண்ணெய் அழுத்தம்

இது மைக்ரோ சென்சார்கள், ஆக்சுவேட்டர்கள், சிக்னல் செயலாக்கம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகள், இடைமுக சுற்றுகள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் மின்சாரம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் மைக்ரோ எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்பைக் குறிக்கிறது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சிலிக்கான் பைசோரிசிஸ்டிவ் வகை மற்றும் சிலிக்கான் கொள்ளளவு வகை, இவை இரண்டும் சிலிக்கான் செழிப்புகளில் உருவாக்கப்படும் மைக்ரோ மெக்கானிக்கல் எலக்ட்ரானிக் சென்சார்கள். பொதுவாக, காரின் எஞ்சின் எண்ணெயில் இன்னும் எவ்வளவு எண்ணெய் உள்ளது என்பதைக் கண்டறிய எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சாரைப் பயன்படுத்துகிறோம், மேலும் கண்டறியப்பட்ட சமிக்ஞையை நாம் புரிந்து கொள்ளக்கூடிய ஒரு சமிக்ஞையாக மாற்றவும், எண்ணெய் எவ்வளவு எஞ்சியிருக்கிறது, அல்லது நாம் எவ்வளவு தூரம் செல்லலாம், அல்லது காரை எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும் என்பதை நினைவூட்டுகிறது.

நீர் வெப்பநிலை உணர்திறன்

அதன் உள்ளே ஒரு குறைக்கடத்தி தெர்மோஸ்டர், வெப்பநிலை குறைவாக, அதிக எதிர்ப்பு; மாறாக, எதிர்ப்பு சிறியதாக இருப்பதால், இது என்ஜின் சிலிண்டர் பிளாக் அல்லது சிலிண்டர் தலையின் நீர் ஜாக்கெட்டில் நிறுவப்பட்டு குளிரூட்டும் நீருடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்கிறது. என்ஜின் குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலையைப் பெற. இந்த மாற்றத்தின்படி, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு இயந்திர குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலையை அளவிடுகிறது. வெப்பநிலை குறைவாக, அதிக எதிர்ப்பு. மாறாக, சிறிய எதிர்ப்பு. இந்த மாற்றத்தின்படி, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு இயந்திர குளிரூட்டும் நீரின் வெப்பநிலையை எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் பற்றவைப்பு நேரத்தின் திருத்தம் எண்ணாக அளவிடுகிறது. அதாவது, காரின் இயங்கும் நிலையை நாம் அறிந்து கொள்ளலாம், நிறுத்தலாம் அல்லது நகர்த்தலாம் அல்லது என்ஜின் நீர் வெப்பநிலையின் வெப்பநிலையில் எவ்வளவு காலம் நகர்ந்து கொண்டிருக்கிறது.

காற்று நிறை ஓட்டம்

அதன் செயல்பாடு இயந்திரத்தின் காற்று உட்கொள்ளலைக் கண்டறிந்து, காற்று உட்கொள்ளும் தகவல்களை வெளியீட்டிற்கான மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றுவதும், அவற்றை ஈ.சி.யுவுக்கு அனுப்புவதும் ஆகும். ஒரு காரை ஓட்டுவதற்கு முன்னோக்கி தூண்டுதலைப் பெற பற்றவைப்பு சாதனம் தேவை என்பதை நாங்கள் அறிவோம். ஆகையால், கார் பற்றவைக்கப்படும்போது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரம், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு மற்றும் பற்றவைப்பு சாதனத்தின் பற்றவைப்பு நேரம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிட ECU க்கு பணவீக்கத்தின் அளவு அடிப்படையாகும். அதன் செயல்பாடு காரை சிறந்த முறையில் விரைவுபடுத்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் எங்களுக்கு உதவுவதாகும்.