பொறியியல் சுரங்க இயந்திரங்கள் பாகங்கள் கெட்டி சமநிலை வால்வு CODA-XCN

நிவாரண வால்வின் அழுத்தம் உயர்கிறது ஆனால் மிக உயர்ந்த காரண பகுப்பாய்வுக்கு உயராது

நிவாரண வால்வின் அழுத்தம் உயர்கிறது ஆனால் மிக உயர்ந்த சரிப்படுத்தும் அழுத்தத்திற்கு உயராது. இந்த நிகழ்வு பின்வருமாறு காட்டப்பட்டுள்ளது: கை சக்கரத்தை கட்டுப்படுத்தும் அழுத்தம் முழுமையாக இறுக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்ந்த பிறகு அழுத்தம் தொடர்ந்து உயர முடியாது, குறிப்பாக எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும் போது. முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு.

(1) முக்கிய வால்வு மையமானது வால்வு உடல் துளையுடன் மிகவும் தளர்வாக இருப்பதால், அது வடிகட்டப்பட்ட, பள்ளம் அல்லது தீவிரமாக பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, பிரதான வால்வு தணிக்கும் துளை வழியாக வசந்த அறைக்குள் நுழையும் எண்ணெய் ஓட்டத்தின் ஒரு பகுதி மீண்டும் எண்ணெயில் பாய்கிறது. இந்த இடைவெளி வழியாக போர்ட் (Y-வகை வால்வு, இரண்டு-பிரிவு குவிவு வால்வு போன்றவை); YF வகை போன்ற மூன்று-பிரிவு செறிவான வால்வுகளுக்கு, பிரதான வால்வு ஸ்பூலின் நெகிழ் கூட்டு மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு கவர் பொருத்தும் துளை ஆகியவற்றின் தேய்மானம் காரணமாக, பொருந்தக்கூடிய இடைவெளி அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பிரதான வால்வு தணிப்பு வழியாக வசந்த அறைக்குள் பாய்கிறது. துளை இடைவெளி வழியாக எரிபொருள் தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது.

(2) பைலட் டேப்பர் வால்வுக்கும் இருக்கைக்கும் இடையில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் உள்ள அழுக்கு, நீர், காற்று மற்றும் பிற இரசாயனங்கள் தேய்மானம் மற்றும் தேய்மானத்தால், நன்றாக மூட முடியாது, அழுத்தம் அதிகபட்சமாக உயர முடியாது.

(3) பைலட் டேப்பர் வால்வுக்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது. அல்லது அது ஒரு ஜிக்ஜாக் வடிவத்தில் வட்டமாக இல்லை, அதனால் இரண்டும் நன்றாகப் பொருந்தாது.

(4) அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஹேண்ட்வீலின் திருகு நூல் அல்லது சரிசெய்தல் திருகு சிராய்ப்பு அல்லது வடிகட்டப்பட்டது, இதனால் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஹேண்ட்வீலை வரம்பு நிலைக்கு இறுக்க முடியாது, மேலும் பைலட் வால்வு ஸ்பிரிங் சரியான நிலைக்கு முழுமையாக சுருக்கப்பட முடியாது. மற்றும் அழுத்தத்தை அதிகபட்சமாக சரிசெய்ய முடியாது.

(5) அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங் தவறுதலாக மென்மையான நீரூற்றில் நிறுவப்பட்டது, அல்லது சோர்வு காரணமாக வசந்தத்தின் விறைப்பு குறைகிறது அல்லது அழுத்தத்தை அதிகபட்சமாக சரிசெய்ய முடியாது.

(6) பிரதான வால்வு உடல் துளை அல்லது பிரதான வால்வு மையத்தின் வெளிப்புற வட்டத்தில் உள்ள பர், டேப்பர் அல்லது அழுக்கு காரணமாக, பிரதான வால்வு மையமானது ஒரு சிறிய திறப்பில் சிக்கியுள்ளது, மேலும் கட்டுரை முழுமையடையாத நிலையில் சிறிது திறக்கப்பட்ட நிலையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. திறப்பு. இந்த நேரத்தில், அழுத்தத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு சரிசெய்ய முடியும் என்றாலும், அதை அதிகரிக்க முடியாது.