அகழ்வாராய்ச்சி ஏற்றி பாகங்கள் ரோட்டரி நிவாரண வால்வு 410127-00095 ஹைட்ராலிக் வால்வு

அகழ்வாராய்ச்சி பழுதுபார்க்கும் கம்மின்ஸ் டீசல் என்ஜின் சரிசெய்தல், 1. தொடக்க சுவிட்ச் மூடிய நிலைக்கு திரும்பும்போது, ​​ஸ்டாப் சோலனாய்டு வால்வின் சோலனாய்டு சுருள் மின்னோட்டத்தை இழக்கிறது, உறிஞ்சுதல் மறைந்துவிடும், மற்றும் ஸ்டாப் சோலனாய்டு வால்வின் வால்வு தட்டு வசந்த தட்டின் உந்துதலின் கீழ் எண்ணெய் சுற்று மூடுகிறது, இதனால் இயந்திரம் அணைக்கப்படும். சோலனாய்டு வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படாவிட்டால், அது எரிபொருள் பத்திக்கு தொடர்ந்து எண்ணெயை வழங்கும், இதனால் இன்ஜெக்டர் அளவீட்டு துளைக்கு முன்னால் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தத்தை சுடர் எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு சரியான நேரத்தில் குறைக்க முடியாது, இதன் விளைவாக சுடர் சிரமங்கள் ஏற்படும். சோலனாய்டு வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படாவிட்டால், அணைக்கும் நேரத்தின் நீளமும் வேறுபட்டது, இது பல்லாயிரக்கணக்கான வினாடிகள் முதல் பல நிமிடங்கள் வரை அடையலாம்.
எரிபொருள் இன்ஜெக்டர் எஃகு பந்து காசோலை வால்வு இருக்கை திடமானது அல்ல, எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர் எஃகு பந்து காசோலை இருக்கை திடமாக இல்லாதபோது முத்திரை இறுக்கமாக இல்லை, முத்திரை இறுக்கமாக இல்லை, எஃகு பந்து காசோலை வால்வு திறக்கப்படாது, இதன் விளைவாக இன்ஜெக்டர் அளவீட்டு துளைக்கு முன்னால் எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக கடினமான ஃபிளேம்அவுட் ஆகும். இந்த தவறு மேலே உள்ள மூன்று தவறுகளிலிருந்து வேறுபட்டது, ஒரு சிலிண்டர் இன்ஜெக்டரின் எஃகு பந்து சோதனை வால்வு உறுதியாக அமரவில்லை மற்றும் இறுக்கமாக மூடப்படாதபோது, ​​இந்த சிலிண்டர் இன்ஜெக்டரின் அளவீட்டு துளைக்கு முன்னால் உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் மட்டுமே பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் மற்ற தவறு அல்லாத சிலிண்டர்கள் பாதிக்கப்படாது. 6 இன்ஜெக்டர்களில் 1 மட்டுமே தோல்வியுற்றால், அணைக்க கடினமாக இருக்கும்போது 1 சிலிண்டர் மட்டுமே செயல்படுகிறது; இரண்டு உட்செலுத்திகள் தோல்வியுற்றால், இரண்டு சிலிண்டர்கள் வேலை செய்கின்றன, மற்றும் பல. தவறு தனிப்பட்டதாக இருப்பதால், பரிசோதனையின் போது "உடைந்த சிலிண்டர் முறை" மூலம் அதை சரிபார்க்கலாம் அல்லது வெளியேற்றும் குழாயை அகற்றிய பின் எந்த சிலிண்டர் செயல்படுகிறது என்பதைக் கவனிக்கவும். இருப்பினும், பி.டி எரிபொருள் அமைப்பு போஷ் எரிபொருள் அமைப்பைப் போல "சிலிண்டர் பிரேக் முறையை" செயல்படுத்த எளிதானது அல்ல. ஆசிரியரின் அனுபவத்தின்படி, இன்ஜெக்டர் பிளங்கர் டிரைவ் ராக்கர் கையை கட்டாயமாக உயர்த்துவதற்கு கருவி பயன்படுத்தப்படலாம், இதனால் அது எண்ணெய் கோப்பையில் அழுத்தி, உலக்கை நகர முடியாது, இதனால் எரிபொருளை அளவிட முடியாது, சிலிண்டரை உடைக்கும் நோக்கத்தை அடைய செலுத்த முடியாது.