லைபர் அகழ்வாராய்ச்சி பாகங்கள் மின்காந்த வால்வு சுருள்

சோலனாய்டு வால்வு சுருளின் இயக்கக் கொள்கை

1. ஆரம்பம் என்பது கடத்தி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள மாற்று காந்தப் பாய்ச்சலைக் குறிக்கிறது, கடத்தி தகவல்தொடர்பு மின்னோட்டத்தை கடந்து செல்லும்போது, ​​மற்றும் கடத்தியின் காந்தப் பாய்வின் விகிதத்தை இந்த காந்தப் பாய்ச்சலுடன் மின்னோட்டத்திற்கு.

2. தூண்டல் டி.சி மின்னோட்டத்தை கடந்து செல்லும்போது, ​​அதைச் சுற்றியுள்ள காந்தப்புலக் கோடுகள் சரி செய்யப்படும் வரை, அது நேரத்துடன் மாறாது; ஆனால் மின்காந்த சுருள் தகவல்தொடர்பு மின்னோட்டத்தை கடந்து செல்லும்போது, ​​காந்தப்புல கோடுகள் நேரத்தின் மூலம் மாறும். ஃபராடியின் மின்காந்த தூண்டல் சட்ட-காந்த மின்சார பகுப்பாய்வின் படி, மாற்றப்பட்ட காந்தப்புலக் கோடுகள் சுருளின் இருபுறமும் ஆற்றல்களைத் தூண்டுகின்றன, இது "புதிய மின்சாரம்" க்கு சமம். ஒரு மூடிய சுற்று ஏற்படும் போது, ​​தூண்டப்பட்ட ஆற்றல் மின்னோட்டத்தைத் தூண்டும். லெங் சிஐ சட்டத்தின்படி, அசல் காந்தப்புலக் கோடுகளின் மாற்றம் முடிந்தவரை தவிர்க்கப்பட வேண்டும். அசல் காந்தப்புலக் கோடுகளின் மாற்றம் வெளிப்புற மாற்று மின்சார விநியோகத்தின் மாற்றத்திலிருந்து, புறநிலை விளைவுகளிலிருந்து வருவதால், தூண்டல் சுருள் தகவல்தொடர்பு சுற்றில் மின்னோட்டத்தின் மாற்றத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான பண்பைக் கொண்டுள்ளது. தூண்டல் சுருள் இயந்திர செயலற்ற தன்மைக்கு ஒத்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மின்சாரத்தில் "சுய-தூண்டல்" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, கத்தி சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டிருக்கும்போது அல்லது முடக்கப்படும்போது, ​​தீப்பொறிகள் ஏற்படும், இது சுய தூண்டல் நிகழ்வின் வலுவான தூண்டப்பட்ட ஆற்றலால் ஏற்படுகிறது.

3. ஒரு வார்த்தையில், சோலனாய்டு வால்வு சுருள் தகவல்தொடர்பு மின்சாரத்தைப் பெறும்போது, ​​சுருளில் உள்ள காந்தப்புலக் கோடுகள் மின்னோட்டத்தின் மாற்றத்துடன் மாறும், இதன் விளைவாக சுருளில் தொடர்ச்சியான மின்காந்த தூண்டல் ஏற்படும். சுருளின் தற்போதைய மாற்றத்தால் ஏற்படும் இந்த ஆற்றல் "சுய தூண்டப்பட்ட எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

4. இது தூண்டல் சுருளின் எண்ணிக்கை, அளவு, வடிவம் மற்றும் நடுத்தரத்துடன் மட்டுமே தொடர்புடையது என்பதைக் காணலாம், இது தூண்டல் சுருளின் மந்தநிலை மற்றும் வெளிப்புற மின்னோட்டத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை.