நிசான் தானியங்கி சி.வி.டி டிரான்ஸ்மிஷன் சோலனாய்டு வால்வு 7-துண்டு JF017E RE0F10E க்கு

   கியர்பாக்ஸில் சோலனாய்டு வால்வின் பங்கு, ஷிப்ட் செயல்பாட்டின் போது சோலனாய்டு வால்வின் திறப்பை மாற்றியமைப்பது மாற்றத்தின் மென்மையை மேம்படுத்துவதாகும். வெவ்வேறு சோலனாய்டு வால்வுகள் வெவ்வேறு பிடியில் அல்லது பிரேக்குகளைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, மேலும் வெவ்வேறு கியர்களில் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, ஒவ்வொரு கியரும் ஒன்று அல்லது பல சோலனாய்டு வால்வுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன

ஹைட்ராலிக் அமைப்பில், சோலனாய்டு வால்வு பைலட் கட்டுப்பாடு மற்றும் நேரடி இயக்கி கட்டுப்பாடு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பைலட் சோலனாய்டு வால்வு கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, ஆக்சுவேட்டரை நேரடியாக இயக்க முடியாது, பைலட் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தத்தை மட்டுமே வழங்க முடியும்.
அலுமினிய அலாய் அலுமினிய அலாய் பொருட்களின் வேறுபாடு மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தின் வேறுபாடு காரணமாக அலுமினிய அலாய் ஹார்ட் ஆக்சைடு படத்தின் நிறம் பழுப்பு முதல் அடர் பழுப்பு வரை, சாம்பல் முதல் கருப்பு வரை மாறுபடும். தடிமனான ஆக்சைடு படம், எலக்ட்ரோலைட் வெப்பநிலை குறைவாகவும், ஆக்சைடு படத்தின் இருண்டதாகவும் இருக்கும். ஹார்ட் ஆக்சைடு படத்தின் கடினத்தன்மை மிக அதிகமாக உள்ளது, அலாய் அலுமினியத்தில் 400 ~ 600 ஹெச்வி வரை, தூய அலுமினியத்தில் 1500 ஹெச்.வி வரை, மற்றும் உள் அடுக்கின் கடினத்தன்மை மதிப்பு வெளிப்புற அடுக்கை விட அதிகமாக உள்ளது, இந்த அம்சத்தின்படி, பாரம்பரிய கடினமான குரோமியம் பூசும் செயல்முறையை மாற்ற இதைப் பயன்படுத்தலாம்
ஆரம்பகால ஜட்கோ வால்வு உடல்கள் (உயர்-முறுக்கு சி.வி.டி 8 டிரான்ஸ்மிஷன் உட்பட) அனோடைசிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவில்லை, மேலும் வால்வு உடல் சாதாரண அலுமினிய ஆக்ஸிஜனேற்ற நிறத்தைக் காட்டியது. தற்போது, ​​வேக தோல்வி, நிசான் கிஜூனின் வால்வு உடல் தோல்வி, டீனா, கஷாய் மாதிரிகள், பெரும்பாலும் இந்த வால்வு உடலுடன் ஏற்றப்படுகிறது.