ஹைட்ராலிக் பேலன்ஸ் வால்வு கட்டுமான இயந்திர பாகங்கள் pphb-lan

சுமை வரிசை வால்வால் விழும் போது அதன் சொந்த எடை காரணமாக சுமை வேகமாக வீழ்ச்சியடையாமல் தடுக்கவும், பின்புற அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும், இயக்கம் சீராக உயரும்போது எண்ணெய் காசோலை வால்வைக் கடந்து செல்லும்.

சமநிலையின் இந்த கட்டத்தில், வால்வின் செயல்பாடு ஒரு திரவம், அழுத்தம் பூட்டு அல்லது போன்ற எடையை நடுப்பகுதியில் வைத்திருக்கும்.

அவை வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட இரண்டு ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடுகள், அமைப்பின் வெவ்வேறு பகுதிகளின் அழுத்தத்தை சமப்படுத்த இருப்பு வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் பூட்டு என்பது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு காசோலை வால்வு ஆகும்.

இது இருப்பு வால்வின் பெயரைப் பற்றி பேசத் தேவையில்லை, ஒரு பக்கத்தின் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அழுத்த சமநிலையை உறுதி செய்வதற்காக மறுபக்கத்தின் அழுத்தத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள ஒரு பக்கத்தின் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது ஒரு இணைப்பு வழிமுறை உள்ளது, மேலும் ஒரு பக்கத்தில் அழுத்தம் இருக்கும்போது ஹைட்ராலிக் பூட்டு உள்ளது.

விளக்க ஒரு படம் வைத்திருப்பது நல்லது.

உங்கள் பதில்களுக்கு நன்றி, ஆனால் இருப்பு வால்வு திறக்க ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை அடைய முடியாது என்பது எனக்கு இன்னும் புரியவில்லை.

இருப்பு வால்வு இரண்டு ஒரு வழி நிவாரண வால்வுகளால் ஆனது, மேலும் நீங்கள் சொன்ன ஒரு வழி திரும்பும் எண்ணெய் சுற்றில் மட்டுமே நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் சிலிண்டரின் இயக்க நிலையின் துல்லியம் தேவைப்பட்டால் வால்வு பின் அழுத்த வால்வாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தேவைப்பட்டால் மட்டுமே பின் அழுத்த வால்வை நிறுவ முடியும்.

இருப்பு வால்வின் செயல்பாட்டு கொள்கை சமநிலையானது, மற்றும் வால்வு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு வகைக்கு சொந்தமானது. வால்வு, மையத்திற்கும் இருக்கைக்கும் இடையிலான இடைவெளியை மாற்றுவதன் மூலம் வால்வு வழியாக பாயும் திரவத்தின் ஓட்ட எதிர்ப்பை மாற்றுவதும், ஓட்ட விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கத்தை அடைவதும் இதன் செயல்பாட்டு கொள்கை.