ஹைட்ராலிக் இருப்பு வால்வு அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் ஸ்பூல் CXHA-XAN

இருப்பு வால்வு அமைப்பு மற்றும் வேலை கொள்கை

ஹைட்ராலிக் பேலன்ஸ் வால்வு போர்ட் 2 இலிருந்து போர்ட் 1 க்கு எண்ணெயை சுதந்திரமாகப் பாய அனுமதிக்கிறது. போர்ட் 2 இன் எண்ணெய் அழுத்தம் போர்ட் 1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது கீழே உள்ள படத்தின் மேல் உள்ள கட்டமைப்பு வரைபடத்தில் இருந்து பார்க்கலாம். பச்சை பகுதி திரவ அழுத்தத்தின் கீழ் போர்ட் 1 ஐ நோக்கி நகர்கிறது, மேலும் காசோலை வால்வு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் போர்ட் 2 இலிருந்து போர்ட் 1 க்கு சுதந்திரமாக பாயும்.

பைலட் போர்ட்டின் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் வரை போர்ட் 1 இலிருந்து போர்ட் 2 க்கு ஓட்டம் தடுக்கப்படுகிறது மற்றும் வால்வு போர்ட்டைத் திறக்க நீல ஸ்பூலை இடதுபுறமாக நகர்த்தவும், இதனால் எண்ணெய் போர்ட் 1 இலிருந்து போர்ட் 2 க்கு பாயும்.

ப்ளூ ஸ்பூலைத் திறக்க பைலட் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது துறைமுகம் மூடப்படும். போர்ட் 1 முதல் போர்ட் 2 வரையிலான ஓட்டம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது.

சமநிலை வால்வின் கொள்கை சின்னம் பின்வருமாறு;

கீழே உள்ள படத்தில் உள்ள வரிசை வால்வு மற்றும் இருப்பு வால்வு ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம், பெரிய ஓட்ட விகிதங்களுக்கான பல சமநிலை கட்டுப்பாட்டு திட்டங்களை அடைய முடியும். அதே நேரத்தில், பைலட் கட்டத்தில் வெவ்வேறு சமநிலை வால்வுகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், பலவிதமான பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு சேர்க்கைகளை அடைய முடியும். இந்த வகையான கட்டுப்பாட்டு திட்டம் வடிவமைப்பு யோசனையை பெரிதும் விரிவுபடுத்தும்.

வால்வு பைலட் வால்வு இணை இணைப்பு அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் வால்வு சமநிலை:

வெவ்வேறு பைலட் விகிதங்களைக் கொண்ட இணையான சமநிலை வால்வுகள் மூலம் வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் உணரப்படுகின்றன. படம் 4 இல் உள்ள இரண்டு நேரடி-செயல்பாட்டு சமநிலை வால்வுகள் முன்-கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. எதிர்மறை சுமை என்பது பைலட் வால்வு ஆகும், இது 2: 1 இன் வேறுபட்ட அழுத்த விகிதத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. சுமை நேர்மறையாக இருக்கும்போது, ​​அதாவது, சுமை அழுத்தத்தை விட நுழைவாயிலில் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​இரண்டாவது முன்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இருப்பு வால்வு செயல்படுத்தப்படும், மேலும் கட்டுப்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு 10:1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். எதிர்மறை சுமை பகுதியில் 10:1 சமநிலை வால்வு திறக்கப்படுவதைத் தடுக்க, அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வு R (உண்மையில் ஒரு வழிதல் வால்வு) இருக்கும். நுழைவாயில் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் வால்வு R திறக்கிறது, மேலும் 10:1 சமநிலை வால்வு பைலட் அழுத்த சமிக்ஞையை திறக்கும்.

அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வு R ஐ சரிசெய்வதன் மூலம் வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனைப் பெறலாம்.