ஹைட்ராலிக் பேலன்ஸ் வால்வு அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் வால்வு கோர் சிபிஜிஏ-எல்பிஎன்

நிவாரண வால்வின் வேலை கொள்கை

நிவாரண வால்வு என்பது ஒரு வகையான எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகும், இது முக்கியமாக நிலையான அழுத்தம் வழிதல், அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை, அமைப்பு தலைகீழ் மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த உபகரணங்களில் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் பங்கை வகிக்கிறது.

நிவாரண வால்வு கொள்கை: அளவு பம்ப் த்ரோட்லிங் ஒழுங்குமுறை அமைப்பில், அளவு பம்ப் ஒரு நிலையான ஓட்ட விகிதத்தை வழங்குகிறது, மேலும் கணினி அழுத்தம் குறைக்கப்படும்போது, ​​ஓட்ட தேவை குறையும். இந்த நேரத்தில், நிவாரண வால்வு அதிகப்படியான ஓட்டம் தொட்டியில் நிரம்பி வழிகிறது மற்றும் நிவாரண வால்வின் நுழைவு அழுத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக வால்வைக் கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் குறைக்கும் அழுத்தத்தைத் திறக்கிறது.

ஒரு நிலையான பம்ப் த்ரோட்லிங் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில், நிலையான பம்ப் ஒரு நிலையான ஓட்டத்தை வழங்குகிறது. கணினி அழுத்தம் குறைக்கப்படும்போது, ​​ஓட்ட தேவை குறைக்கப்படும். இந்த நேரத்தில், நிவாரண வால்வு திறக்கப்படுகிறது, இதனால் அதிகப்படியான ஓட்டம் மீண்டும் தொட்டி அழுத்தம் சீராக்கி மற்றும் அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வுக்கு பாய்கிறது, நிவாரண வால்வு நுழைவு அழுத்தம், அதாவது பம்ப் கடையின் அழுத்தம் நிலையானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (வால்வு துறைமுகம் பெரும்பாலும் அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்களுடன் திறக்கப்படுகிறது).

நிவாரண வால்வு மற்றும் அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

நிவாரண வால்வு என்பது கணினி ஓவர்ஸ்பீட்டைத் தவிர்ப்பது மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும். அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு என்பது கணினி கட்டம் இல்லாததை உறுதி செய்வதன் அடிப்படையில் கணினி அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதாகும்.

1, அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு முக்கியமாக எண்ணெய் அழுத்த அமைப்பின் ஒரு கிளை கோட்டின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது, இதனால் கிளை அழுத்தம் முக்கிய எண்ணெய் அழுத்தத்தை விட குறைவாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்கும், அமைக்கும் அழுத்தத்தின் வரம்பில், அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வும் நிவாரண வால்வைப் போல அணைக்கப்படுகிறது. கணினி அழுத்தம் குறைவதால், அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வால் அமைக்கப்பட்ட அழுத்தம் எட்டும்போது, ​​அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு திறக்கப்பட்டு, எண்ணெயின் ஒரு பகுதி தொட்டிக்குத் திரும்பும் (இந்த நேரத்தில், எண்ணெயின் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மீண்டும் தொட்டியில் உள்ளது, தொட்டியின் நீர் வெப்பநிலை உயரும்), இந்த கிளையின் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் உயராது. இந்த அவென்யூவில் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும் அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்துவதற்கும் இது பங்கு வகிக்கிறது! நிவாரண வால்வு வேறுபட்டது, மேலும் இது அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த அழுத்தம் நிலையானது மற்றும் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது என்பதை உறுதிப்படுத்த பம்பின் கடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. எனவே, அவருக்கு பாதுகாப்பு, அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை, அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை மற்றும் பலவற்றின் பங்கு உள்ளது!

2, நிவாரண வால்வு வழக்கமாக மலைச் சாலையின் அமைப்பில் இணையாக உள்ளது, இது அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை, அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை மற்றும் அழுத்தம் குறைப்பு ஆகியவற்றின் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அழுத்தம் குறைப்பு மற்றும் அழுத்தம் குறைப்பு மற்றும் அழுத்தம் பாதுகாப்பு சாலையின் பங்கை வகிப்பதற்கான ஒரு சாலையில் அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு வழக்கமாக உள்ளது!

3, நிவாரண வால்வு பொதுவாக மூடப்படும், ஆனால் கணினி அதிகப்படியான நடவடிக்கை எடுக்கும்போது; அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு திறந்திருக்கும் மற்றும் ஒரு குறுகிய சேனல் மூலம் மனச்சோர்வடைகிறது.

4, நிவாரண வால்வின் பங்கு அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை, வழிதல், அதிக சுமை பாதுகாப்பு. அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் எண்ணெய் அழுத்த அமைப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் உள்ள அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு பயன்பாடுகள். எனவே, அதை மாற்ற முடியாது.