ஹைட்ராலிக் சமநிலை வால்வு அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் வால்வு கோர் NFCD-LFN
விவரங்கள்
பரிமாணம்(L*W*H):நிலையான
வால்வு வகை:சோலனாய்டு தலைகீழ் வால்வு
வெப்பநிலை:-20~+80℃
வெப்பநிலை சூழல்:சாதாரண வெப்பநிலை
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்:இயந்திரங்கள்
இயக்கி வகை:மின்காந்தவியல்
பொருந்தக்கூடிய ஊடகம்:பெட்ரோலிய பொருட்கள்
கவனத்திற்குரிய புள்ளிகள்
நிவாரண வால்வு பொதுவான சரிசெய்தல் முறைகள்
1) பைலட் நிவாரண வால்வின் டிஸ்சார்ஜ் போர்ட் தடுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் தடுக்கப்படவில்லை, மேலும் கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய்க்கு அழுத்தம் இல்லை, எனவே கணினிக்கு அழுத்தம் இல்லை, மேலும் வெளியேற்ற துறைமுகம் கண்டிப்பாக சீல் செய்யப்பட வேண்டும்;
2) ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆயில் சர்க்யூட், ரிமோட் வால்வின் ரிமோட் கண்ட்ரோல் போர்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்ட தொட்டியில் எண்ணெய் திரும்புவதைக் கட்டுப்படுத்த திறக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அமைப்பில் அழுத்தம் இல்லை. ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆயில் சர்க்யூட் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தொட்டிக்கு திரும்பும் கட்டுப்பாட்டு எண்ணெயின் எண்ணெய் சுற்று மூடப்பட வேண்டும்;
3) பைலட் நிவாரண வால்வின் தணிப்பு துளை தடுக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக கணினியில் அழுத்தம் இல்லை. தணிக்கும் துளை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும்;
4) விடுபட்ட கூம்பு வால்வு அல்லது எஃகு பந்து அல்லது அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வசந்தம் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்;
5) கசிவு வால்வு அழுக்கு மூலம் முழுமையாக திறந்த நிலையில் சிக்கி, சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;
6) ஹைட்ராலிக் பம்ப் அழுத்தம் இல்லை, ஹைட்ராலிக் பம்ப் தோல்வியை சமாளிக்க வேண்டும்;
7) சிஸ்டம் பாகங்கள் அல்லது பைப்லைன் சேதம் மற்றும் அதிக அளவு எண்ணெய் கசிவு, சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கு சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
3, கணினி அழுத்தம் மிகவும் பெரியது, சரிசெய்தல் பயனற்றது, பின்வரும் காரணங்களின்படி தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்:
1) பிரதான வால்விலிருந்து பைலட் வால்வுக்கான கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய் சுற்று தடுக்கப்பட்டுள்ளது, பைலட் வால்வு எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தாது, அதை இணைக்க எண்ணெய் சுற்று சரிபார்க்கவும்;
2) பைலட் வால்வின் உள் எண்ணெய் வடிகால் போர்ட் அழுக்கு மூலம் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பைலட் வால்வு அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது. பைலட் வால்வின் உள் எண்ணெய் வெளியேற்றும் துறைமுகம் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;
3) damping hole wear மிகவும் பெரியது, முக்கிய ஸ்பூலின் இரு முனைகளிலும் எண்ணெய் அழுத்த சமநிலை, ஸ்லைடு வால்வை திறக்க முடியாது, துருப்பிடிக்காத எஃகு தாளில் அழுத்தப்பட வேண்டும், அதாவது damping hole அல்லது செருகப்பட்ட மெல்லிய மென்மையான உலோக கம்பி துளைக்குள், தணிக்கும் துளையின் பகுதியைத் தடுக்கவும்;
4) எண்ணெய் மாசுபாடு, ஸ்லைடு வால்வு மூடிய நிலையில் சிக்கியுள்ளது.