ஹைட்ராலிக் பேலன்ஸ் வால்வு அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் வால்வு கோர் NFCD-LFN
விவரங்கள்
பரிமாணம் (l*w*h):தரநிலை
வால்வு வகை:சோலனாய்டு தலைகீழ் வால்வு
வெப்பநிலை:-20 ~+80
வெப்பநிலை சூழல்:சாதாரண வெப்பநிலை
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்:இயந்திரங்கள்
இயக்கி வகை:மின்காந்தவியல்
பொருந்தக்கூடிய ஊடகம்:பெட்ரோலிய பொருட்கள்
கவனத்திற்கான புள்ளிகள்
நிவாரண வால்வு பொதுவான சரிசெய்தல் முறைகள்
1) பைலட் நிவாரண வால்வின் வெளியேற்ற துறைமுகம் தடுக்கப்பட்டு தடுக்கப்படவில்லை, மேலும் கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய்க்கு எந்த அழுத்தமும் இல்லை, எனவே அமைப்புக்கு எந்த அழுத்தமும் இல்லை, மற்றும் வெளியேற்ற துறைமுகத்தை கண்டிப்பாக சீல் வைக்க வேண்டும்;
2) நிவாரண வால்வின் ரிமோட் கண்ட்ரோல் போர்ட்டால் இணைக்கப்பட்ட ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆயில் சுற்று தொட்டியில் எண்ணெய் திரும்புவதைக் கட்டுப்படுத்த திறக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே கணினியில் எந்த அழுத்தமும் இல்லை. ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆயில் சுற்று சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு எண்ணெயின் எண்ணெய் சுற்று தொட்டியில் திரும்ப வேண்டும்;
3) பைலட் நிவாரண வால்வின் ஈரமான துளை தடுக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக கணினியில் எந்த அழுத்தமும் ஏற்படாது. ஈரமாக்கும் துளை சுத்தம் செய்யப்பட்டு எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும்;
4) காணாமல் போன கூம்பு வால்வு அல்லது எஃகு பந்து அல்லது அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வசந்தத்தை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்;
5) கசிவு வால்வு அழுக்கால் முழுமையாக திறந்த நிலையில் சிக்கியுள்ளது, மேலும் சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;
6) ஹைட்ராலிக் பம்ப் எந்த அழுத்தமும் இல்லை, ஹைட்ராலிக் பம்ப் செயலிழப்பைக் கையாள வேண்டும்;
7) கணினி கூறுகள் அல்லது குழாய் சேதம் மற்றும் அதிக அளவு எண்ணெய் கசிவு ஆகியவை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கு சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
3, கணினி அழுத்தம் மிகப் பெரியது, சரிசெய்தல் பயனற்றது, பின்வரும் காரணங்களின்படி தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்:
1) பிரதான வால்விலிருந்து பைலட் வால்வுக்கு கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய் சுற்று தடுக்கப்பட்டுள்ளது, பைலட் வால்வு எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தாது, எண்ணெய் சுற்று சரிபார்க்கவும்;
2) பைலட் வால்வின் உள் எண்ணெய் வடிகால் துறைமுகம் அழுக்கால் தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் பைலட் வால்வால் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது. பைலட் வால்வின் உள் எண்ணெய் வெளியேற்ற துறைமுகத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்;
3) ஈரமாக்கும் துளை உடைகள் மிகப் பெரியவை, பிரதான ஸ்பூலின் இரு முனைகளிலும் எண்ணெய் அழுத்த சமநிலை, ஸ்லைடு வால்வைத் திறக்க முடியாது, எஃகு தாளில் ஈரமான துளை அல்லது துளைக்குள் செருகப்பட்ட நேர்த்தியான மென்மையான உலோக கம்பி போன்றவற்றை அழுத்தி, ஈரமான துளையின் பகுதியைத் தடுக்கும்;
4) எண்ணெய் மாசுபாடு, ஸ்லைடு வால்வு மூடிய நிலையில் சிக்கியுள்ளது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு



நிறுவனத்தின் விவரங்கள்







நிறுவனத்தின் நன்மை

போக்குவரத்து

கேள்விகள்
