ஹைட்ராலிக் சமநிலை வால்வு பெரிய ஓட்ட எதிர் சமநிலை வால்வு CXED-XCN கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு
விவரங்கள்
பரிமாணம்(L*W*H):நிலையான
வால்வு வகை:சோலனாய்டு தலைகீழ் வால்வு
வெப்பநிலை:-20~+80℃
வெப்பநிலை சூழல்:சாதாரண வெப்பநிலை
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்:இயந்திரங்கள்
இயக்கி வகை:மின்காந்தவியல்
பொருந்தக்கூடிய ஊடகம்:பெட்ரோலிய பொருட்கள்
கவனத்திற்குரிய புள்ளிகள்
ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் அடிப்படை அமைப்பு
ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு முக்கியமாக வால்வு உடல், ஸ்பூல், ஸ்பிரிங், காட்டி மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது. அவற்றில், வால்வு உடல் முழு வால்வின் முக்கிய உடலாகும், மேலும் திரவத்தை வழிநடத்துவதற்கு உட்புற துளை வழங்கப்படுகிறது. ஸ்பூல் வால்வு உடலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் துளையின் அளவை மாற்ற நகர்த்தலாம், இதனால் திரவத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம். நிலையான ஓட்ட விகிதத்தை பராமரிக்க ஸ்பூல் நிலைக்கு சரிசெய்தல் மற்றும் இழப்பீடு வழங்க ஸ்பிரிங்ஸ் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போதைய போக்குவரத்தின் அளவைக் காட்ட காட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வின் கொள்கை
இது சோலனாய்டு சுவிட்ச் வால்வின் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது: மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும் போது, ஸ்பிரிங் இரும்பு மையத்தை இருக்கைக்கு எதிராக நேரடியாக அழுத்தி, வால்வை மூடுகிறது. சுருள் ஆற்றல் பெறும்போது, விளைவான மின்காந்த விசை வசந்த விசையைக் கடந்து, மையத்தை உயர்த்துகிறது, இதனால் வால்வு திறக்கிறது. விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு சோலனாய்டு ஆன்-ஆஃப் வால்வின் கட்டமைப்பில் சில மாற்றங்களைச் செய்கிறது: வசந்த விசை மற்றும் மின்காந்த விசை எந்த சுருள் மின்னோட்டத்தின் கீழும் சமநிலையில் இருக்கும். சுருள் மின்னோட்டத்தின் அளவு அல்லது மின்காந்த விசையின் அளவு உலக்கையின் பக்கவாதம் மற்றும் வால்வின் திறப்பைப் பாதிக்கும், மேலும் வால்வின் திறப்பு (ஓட்ட விகிதம்) மற்றும் சுருள் மின்னோட்டம் (கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை) ஆகியவை சிறந்த நேரியல் உறவைக் கொண்டுள்ளன. . நேரடியாகச் செயல்படும் விகிதாச்சார சோலனாய்டு வால்வுகள் இருக்கையின் கீழ் பாய்கின்றன. நடுத்தரமானது வால்வு இருக்கையின் கீழ் பாய்கிறது, மேலும் அதன் விசையின் திசையானது மின்காந்த விசையைப் போன்றது, ஆனால் வசந்த விசைக்கு எதிரானது. எனவே, இயக்க நிலையில் இயக்க வரம்பிற்கு (சுருள் மின்னோட்டம்) தொடர்புடைய சிறிய ஓட்ட மதிப்புகளின் கூட்டுத்தொகையை அமைப்பது அவசியம். மின்சாரம் நிறுத்தப்படும் போது, டிரேக் திரவ விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு மூடப்படும் (பொதுவாக மூடப்படும்).
விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு செயல்பாடு
ஓட்ட விகிதத்தின் த்ரோட்டில் கட்டுப்பாடு மின் கட்டுப்பாட்டால் அடையப்படுகிறது (நிச்சயமாக, கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் போன்றவற்றால் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டையும் அடைய முடியும்). இது த்ரோட்டில் கட்டுப்பாடு என்பதால், சக்தி இழப்பு இருக்க வேண்டும்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
நிறுவனத்தின் விவரங்கள்
நிறுவனத்தின் நன்மை
போக்குவரத்து
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
