கைமுறையாக சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்ட கட்டுப்பாடு ஹைட்ராலிக் வால்வு NV08

விஷயங்களுக்கு கவனம் தேவை

ஓட்ட திறன் குறையும் போது, ​​வால்வின் சரிசெய்யக்கூடிய விகிதம் குறையும். ஆனால் குறைந்தபட்சம் 10: எல் மற்றும் 15: 1 க்கு இடையில் இருப்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். சரிசெய்யக்கூடிய விகிதம் சிறியதாக இருந்தால், ஓட்டத்தை சரிசெய்வது கடினம்.

வால்வுகள் தொடரில் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​திறப்பதன் மாற்றத்துடன், வால்வுகளின் முன் மற்றும் பின்புறத்திற்கு இடையிலான அழுத்த வேறுபாடும் மாறுகிறது, இது வால்வுகளின் செயல்பாட்டு சிறப்பியல்பு வளைவை சிறந்த பண்புகளிலிருந்து விலகச் செய்கிறது. பைப்லைன் எதிர்ப்பு பெரியதாக இருந்தால், நேர்கோட்டுத்தன்மை விரைவான தொடக்க பண்பாக மாறும், மேலும் சரிசெய்தல் திறன் இழக்கப்படும். சம சதவீத பண்புகள் நேர் கோடு பண்புகளாக மாறும். சிறிய ஓட்ட விகிதத்தின் நிலையின் கீழ், சிறிய குழாய் எதிர்ப்பு இருப்பதால், மேற்கண்ட பண்புகளின் விலகல் பெரியதல்ல, மேலும் சமமான சதவீத பண்பு உண்மையில் தேவையற்றது. உற்பத்தி பார்வையில், சி.வி = 0.05 அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பக்க வடிவங்களின் சம சதவீதத்தை உற்பத்தி செய்வது சாத்தியமில்லை. எனவே, சிறிய ஓட்ட வால்வுகளுக்கான முக்கிய சிக்கல் தேவையான வரம்பிற்குள் ஓட்டத்தை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது என்பதுதான்.

பொருளாதார விளைவின் கண்ணோட்டத்தில், பயனர்கள் ஒரு வால்வை இடைமறிப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தலாம் என்று நம்புகிறார்கள், மேலும் அதைச் செய்ய முடியும். ஆனால் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வைப் பொறுத்தவரை, இது முக்கியமாக ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது, மற்றும் மூடுவது இரண்டாம் நிலை. சிறிய ஓட்ட வால்வின் ஓட்டம் மிகவும் சிறியது என்று நினைப்பது தவறு, அது மூடப்படும் போது குறுக்கீட்டை உணர எளிதானது. சிறிய ஓட்ட கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளின் கசிவு பொதுவாக வெளிநாடுகளில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சி.வி மதிப்பு 10 ஆக இருக்கும்போது, ​​வால்வின் கசிவு 3.5 கிலோ/செ.மீ என வரையறுக்கப்படுகிறது. காற்று அழுத்தத்தின் கீழ், கசிவு அதிகபட்ச ஓட்டத்தில் 1% க்கும் குறைவாக உள்ளது.