பொதுவாக மூடப்பட்ட மின்காந்த திசை வால்வு SV08-22

சோலனாய்டு வால்வின் தோல்வி நேரடியாக மாறுதல் வால்வு மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும். பொதுவான தோல்வி என்னவென்றால், சோலனாய்டு வால்வு செயல்படாது, எனவே இது பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து ஆராயப்பட வேண்டும்:

1. சோலனாய்டு வால்வின் இணைப்பான் தளர்வாக இருந்தாலோ அல்லது இணைப்பான் விழுந்துவிட்டாலோ, சோலனாய்டு வால்வு மின்மயமாக்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் இணைப்பியை இறுக்கலாம்.

2. சோலனாய்டு வால்வு சுருள் எரிந்துவிட்டால், சோலனாய்டு வால்வின் வயரிங் அகற்றி, அதை ஒரு மல்டிமீட்டர் மூலம் அளவிடவும். சுற்று திறந்திருந்தால், சோலனாய்டு வால்வு சுருள் எரிக்கப்படும். காரணம், சுருள் ஈரமானது, இது மோசமான காப்பு மற்றும் காந்தக் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக சுருளில் அதிகப்படியான மின்னோட்டம் மற்றும் எரியும், எனவே சோலனாய்டு வால்வுக்குள் மழைநீர் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டியது அவசியம். கூடுதலாக, ஸ்பிரிங் மிகவும் கடினமாக உள்ளது, எதிர்வினை விசை மிகவும் பெரியது, சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை மிகவும் சிறியது, மற்றும் உறிஞ்சும் சக்தி போதுமானதாக இல்லை, இது சுருள் எரிவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். அவசர சிகிச்சையின் போது, ​​சுருளில் உள்ள கையேடு பொத்தானை சாதாரண செயல்பாட்டில் "0" நிலையில் இருந்து "1" நிலைக்கு மாற்றி வால்வை திறக்கலாம்.

3. சோலனாய்டு வால்வு சிக்கியுள்ளது: ஸ்பூல் ஸ்லீவ் மற்றும் சோலனாய்டு வால்வின் வால்வு கோர் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள பொருத்தம் மிகவும் சிறியது (0.008 மிமீக்கும் குறைவானது), இது பொதுவாக ஒரு துண்டாக கூடியது. இயந்திர அசுத்தங்கள் அல்லது மிகக் குறைந்த மசகு எண்ணெய் இருக்கும்போது, ​​சிக்கிக்கொள்வது எளிது. தலையில் உள்ள சிறிய துளையிலிருந்து எஃகு கம்பியைக் குத்தி, அதை மீண்டும் குதிக்க சிகிச்சை முறையைப் பயன்படுத்தலாம். சோலனாய்டு வால்வை அகற்றி, வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு கோர் ஸ்லீவை வெளியே எடுத்து, CCI4 மூலம் சுத்தம் செய்து வால்வு ஸ்லீவில் வால்வு கோர்வை நெகிழ்வாக நகர்த்துவதுதான் அடிப்படை தீர்வு. பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​​​ஒவ்வொரு கூறுகளின் சட்டசபை வரிசை மற்றும் வெளிப்புற வயரிங் நிலைக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் மீண்டும் இணைக்கவும் மற்றும் சரியாக கம்பி செய்யவும். மேலும், ஆயில் மிஸ்ட் ஸ்ப்ரேயரின் ஆயில் ஸ்ப்ரே ஓட்டை அடைத்துள்ளதா, மசகு எண்ணெய் போதுமானதா என சரிபார்க்கவும்.

4. காற்று கசிவு: காற்று கசிவு போதுமான காற்றழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இதனால் கட்டாய வால்வை திறப்பது மற்றும் மூடுவது கடினம். காரணம், சீல் கேஸ்கெட் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது ஸ்லைடு வால்வு அணிந்துள்ளது, இதன் விளைவாக பல துவாரங்களில் காற்று கசிவு ஏற்படுகிறது. ஸ்விட்ச் சிஸ்டத்தின் சோலனாய்டு வால்வின் செயலிழப்பைக் கையாளும் போது, ​​சோலனாய்டு வால்வு சக்தி இல்லாதபோது அதைச் சமாளிக்க பொருத்தமான வாய்ப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஒரு மாறுதல் இடைவெளிக்குள் அதைக் கையாள முடியாவிட்டால், நாம் மாறுதல் முறையை இடைநிறுத்தி அமைதியாக கையாளலாம்.