RPGE-LAN ​​பைலட் ரெகுலேட்டர் பெரிய ஓட்ட சமநிலை வால்வு

     ஓட்ட வால்வின் வேலை கொள்கை

ஓட்ட வால்வு என்பது திரவ ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு வகையான ஒழுங்குபடுத்தும் கருவியாகும், அதன் செயல்பாட்டு கொள்கை, குழாய்த்திட்டத்தின் ஓட்ட பகுதியை மாற்றுவதன் மூலம் ஓட்ட அளவை சரிசெய்வதாகும். ஓட்டம் வால்வு ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மிக முக்கியமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. ஓட்ட வால்வின் முக்கிய கூறுகள் வால்வு உடல், ஒழுங்குபடுத்தும் கூறுகள் (ஸ்பூல், வால்வு வட்டு போன்றவை) மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் (மின்காந்தம், ஹைட்ராலிக் மோட்டார் போன்றவை) ஆகியவை அடங்கும். வெவ்வேறு வகையான ஓட்ட வால்வுகள் கட்டமைப்பில் வேறுபட்டவை, ஆனால் அவற்றின் பணிபுரியும் கொள்கை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானது.
ஓட்ட வால்வின் செயல்பாட்டு கொள்கையை வெறுமனே இரண்டு செயல்முறைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒழுங்குபடுத்தும் உறுப்பின் நிலை மாற்றம் மற்றும் ஸ்பூல்/வட்டின் இயக்கம்.

முதலாவதாக, ஓட்ட வால்வின் உடல் வழியாக திரவம் செல்லும்போது, ​​அது ஒழுங்குபடுத்தும் உறுப்பை எதிர்கொள்கிறது. இந்த ஒழுங்குபடுத்தும் கூறுகள் வால்வு உடலில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் திரவத்தின் ஓட்டப் பகுதியை அவற்றின் நிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் மாற்றலாம். இந்த வழியில், திரவத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம். வழக்கமான ஒழுங்குபடுத்தும் கூறுகள் ஸ்பூல் மற்றும் வட்டு.

இரண்டாவதாக, ஓட்ட வால்வில் ஒரு ஸ்பூல் அல்லது வட்டு பொறிமுறையும் உள்ளது, அதன் இயக்கம் வால்வு உடல் வழியாக திரவ ஓட்டத்தை மாற்றுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மின்காந்தம் செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​ஸ்பூல் காந்த சக்தியால் மேலே அல்லது கீழ் நோக்கி நகர்த்தப்படும். இந்த செயல் ஒழுங்குபடுத்தும் உறுப்பின் நிலையை மாற்றுகிறது, இது திரவத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. இதேபோல், ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வால்வு வட்டை சுழற்றும்போது, ​​அது திரவத்தின் ஓட்ட பகுதியையும் மாற்றும், இதனால் ஓட்ட விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.