நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் கொள்கை:

நீர் வெப்பநிலை சென்சார் ஆட்டோமொபைல் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது வெப்பநிலையை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றி ஆட்டோமொபைல் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு அனுப்ப முடியும். நீர் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​நீர் விரிவடைகிறது, மேலும் நீரின் குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன் பெரியது, இதன் விளைவாக நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் பெரிய எதிர்ப்பு ஏற்படுகிறது. இந்த எதிர்ப்பு மாற்றம் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் கண்டறியப்படுகிறது, இது எரிபொருள் ஊசி மற்றும் பற்றவைப்பு நேரம் போன்ற அளவுருக்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், நீர் வெப்பநிலை சென்சார் ஆண்டிஃபிரீஸின் வெப்பநிலையையும் கண்டறிய முடியும், இது இயக்கி இயந்திரத்தின் பணி நிலை மற்றும் குளிரூட்டும் முறையின் வேலை நிலை ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
சுருக்கமாக, நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் செயல்பாட்டு கொள்கை நீரின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்க பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நீர் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​நீர் விரிவாக்கம் நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் எதிர்ப்பை பெரிதாக மாற்றுகிறது, மேலும் எதிர்ப்பு மாற்றம் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியால் கண்டறியப்படுகிறது, இதனால் இயந்திரத்தின் வேலை நிலையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
கொள்கலனில் உள்ள நீர் மட்ட சென்சார் உணர்ந்த நீர் மட்ட சமிக்ஞையை கட்டுப்படுத்திக்கு கடத்துகிறது, மேலும் கட்டுப்படுத்தியில் உள்ள கணினி அளவிடப்பட்ட நீர் மட்ட சமிக்ஞையை செட் சிக்னலுடன் ஒப்பிட்டு விலகலைப் பெறுகிறது, பின்னர் "திறந்த" மற்றும் "நெருக்கமான" அறிவுறுத்தல்களை நீர் வழங்கல் மின்சார வால்வுக்கு, கொள்கலன் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நீர் நிலையை அடைவதை உறுதி செய்வதற்கான தன்மைக்கு ஏற்ப வெளியிடுகிறது. நீர் உட்கொள்ளும் செயல்முறை முடிந்ததும், வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு பகுதியில் உள்ள கணினி வெப்ப ஊடகத்தை வழங்கும் மின்சார வால்வுக்கு ஒரு "திறந்த" கட்டளையை வெளியிடுகிறது, எனவே கணினி கொள்கலனில் உள்ள தண்ணீரை சூடாக்கத் தொடங்குகிறது. வெப்பநிலையை அமைக்க. கட்டுப்படுத்தி வால்வை மூடுவதற்கு கட்டளையை வெளியிட்டது, வெப்ப மூலத்தை துண்டிக்கவும், கணினி வெப்ப பாதுகாப்பு நிலைக்குள் நுழைந்தது. நிரலாக்க செயல்பாட்டில், கணினி பாதுகாப்பான நீர் மட்டத்தை அடையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, கட்டுப்பாட்டு வெப்ப மூலத்தின் மின்சார சீராக்கி வால்வைத் திறக்காது, இதனால் வெப்ப இழப்பு மற்றும் விபத்துக்களைத் தவிர்க்க.
நீர் வெப்பநிலை மற்றும் நீர் மட்ட சென்சார் ஒரு வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு பகுதி மற்றும் நீர் மட்ட கட்டுப்பாட்டு பகுதியால் ஆனது, மேலும் இது மின்சார வால்வுக்கு முன்னால் ஒரு டிகம்பரஷ்ஷன் சாதனம் மற்றும் வெப்பத்திற்கான ரோட்டரி மஃப்லர் ஹீட்டருடன் பொருந்துகிறது. கார் நீர் வெப்பநிலை சென்சார் என்ஜின் தொகுதி அல்லது சிலிண்டர் தலையின் நீர் ஜாக்கெட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் வெப்பநிலையை அளவிட குளிரூட்டியுடன் நேரடி தொடர்பில் உள்ளது. குளிரூட்டும் வெப்பமானியில் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பநிலை சென்சார் ஒரு எதிர்மறை வெப்பநிலை குணக தெர்மிஸ்டர் (என்.டி.சி) ஆகும், வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது அதன் எதிர்ப்பு குறைகிறது, ஈ.சி.யுவுடன் ஒரு கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றொன்று மடியில் கம்பி