Volkswagen Audi காமன் ரெயில் பிரஷர் சென்சார் 06J906051Dக்கு ஏற்றது

வளர்ச்சி வரலாறு ஆசிரியர்

1960 களில், வாகனங்களில் எண்ணெய் அழுத்த உணரிகள், எண்ணெய் அளவு உணரிகள் மற்றும் நீர் வெப்பநிலை உணரிகள் மட்டுமே இருந்தன, அவை கருவிகள் அல்லது காட்டி விளக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டன.

1970 களில், உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த, வாகனங்களின் சக்தி அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்த சில சென்சார்கள் சேர்க்கப்பட்டன, ஏனெனில் அதே காலகட்டத்தில் தோன்றிய வினையூக்கி மாற்றிகள், மின்னணு பற்றவைப்பு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சாதனங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காற்று-எரிபொருளைப் பராமரிக்க இந்த சென்சார்கள் தேவைப்பட்டன. உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான விகிதம். 1980களில், ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சாதனங்கள் மற்றும் ஏர்பேக்குகள் ஆட்டோமொபைல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தின.

இன்று, பல்வேறு திரவங்களின் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை அளவிட சென்சார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை, காற்றுப்பாதை அழுத்தம், குளிரூட்டும் நீர் வெப்பநிலை மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் போன்றவை); ஒவ்வொரு பகுதியின் வேகம் மற்றும் நிலையை தீர்மானிக்க சென்சார்கள் உள்ளன (வாகன வேகம், த்ரோட்டில் திறப்பு, கேம்ஷாஃப்ட், கிரான்ஸ்காஃப்ட், கோணம் மற்றும் பரிமாற்ற வேகம், EGR இன் நிலை போன்றவை); எஞ்சின் சுமை, நாக், மிஸ்ஃபயர் மற்றும் வெளியேற்ற வாயுவில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை அளவிடுவதற்கான சென்சார்களும் உள்ளன; இருக்கையின் நிலையை தீர்மானிக்க ஒரு சென்சார்; ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தில் சக்கர வேகம், சாலை உயர வேறுபாடு மற்றும் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கான சென்சார்கள்; முன்பக்க பயணிகளின் ஏர்பேக்கைப் பாதுகாக்க, அதிக மோதல் உணரிகள் மற்றும் முடுக்கம் உணரிகள் மட்டும் தேவை. உற்பத்தியாளரின் பக்க அளவு, மேல்நிலை ஏர்பேக் மற்றும் மிகவும் நேர்த்தியான பக்க ஹெட் ஏர்பேக் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்ளும் வகையில், சென்சார்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். காரின் பக்கவாட்டு முடுக்கம், ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் உடனடி வேகம் மற்றும் தேவையான முறுக்குவிசை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்க மற்றும் கட்டுப்படுத்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் எதிர்ப்பு மோதல் உணரிகளை (ரேடார் அல்லது பிற ரேங்கிங் சென்சார்கள்) பயன்படுத்துவதால், பிரேக்கிங் சிஸ்டம் காரின் நிலைத்தன்மைக் கட்டுப்பாட்டின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறியுள்ளது. அமைப்பு.

பழங்கால எண்ணெய் அழுத்த உணரிகள் மற்றும் நீர் வெப்பநிலை உணரிகள் ஒன்றுக்கொன்று சார்பற்றவை. தெளிவான அதிகபட்ச அல்லது குறைந்தபட்ச வரம்பு இருப்பதால், அவற்றில் சில உண்மையில் சுவிட்சுகளுக்கு சமமானவை. மின்னணு மற்றும் டிஜிட்டல் சென்சார்களின் வளர்ச்சியுடன், அவற்றின் வெளியீட்டு மதிப்புகள் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.