Mercedes-Benz ஏர் சஸ்பென்ஷன் A2213201704க்கான அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு

Mercedes-Benz ஏர் சஸ்பென்ஷனின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் விளக்கம்

1, கிடைமட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் கிடைமட்ட சரிசெய்தல் செயல்பாடு

ஏர் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் முதல் இரண்டு செயல்பாடுகள் பரஸ்பரம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, பின்வரும் மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

(1) மூடப்பட்ட நிலை:

வாகனத்தை தூக்கும் போது, ​​கணினி தொடர்புடைய சோலனாய்டு வால்வுகளை மூடும், மேலும் விழுந்த பிறகு வாகனத்தின் அசல் உயரத்தை வைத்திருக்க வாகனத்தின் உடலின் உயரத்தை கணினி நினைவில் கொள்ளும்.

(2) இயல்பான நிலை, அதாவது இயந்திரம் இயங்கும் நிலை:

வாகனம் நிறுத்தப்படும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட கதவு அல்லது லக்கேஜ் பெட்டியின் மூடியைத் திறந்த பிறகு, வாகனத்தின் உடலின் உயரம் 10 மிமீக்கு மேல் மாறினால், கணினி வாகனத்தின் உயரத்தை மறுசீரமைக்கும்; வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​உடல் உயரம் 20மிமீக்கு மேல் மாறினால், ஒவ்வொரு 15மிமீக்கும் உடல் உயரத்தை அமைப்பு மாற்றி அமைக்கும்.

(3) எழுந்திருக்கும் நிலை (வேலை நேரம் சுமார் 1 நிமிடம்):

ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ, டோர் ஸ்விட்ச் மற்றும் டிரங்க் லிட் ஸ்விட்ச் மூலம் சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் யூனிட் எழுப்பப்படும் போது, ​​கார் பாடி லெவல் சென்சார் மூலம் கார் பாடியின் உயரத்தை சிஸ்டம் சரிபார்க்கும். காரின் உடலின் உயரம் சாதாரண உயரத்தை விட 30 மிமீ குறைவாக இருந்தால், எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியானது கார் உடலை சாதாரண உயரத்திற்கு உயர்த்த அழுத்தம் கொடுக்கும், மேலும் அழுத்த சேமிப்பு தொட்டியின் அழுத்தம் 1.1MPa க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். நேரம்; காரின் உடலின் உயரம் சாதாரண உயரத்தை விட 65 மிமீக்கு மேல் இருந்தால் மற்றும் அழுத்த சேமிப்பு தொட்டியின் அழுத்தம் 1.1MPa க்கும் குறைவாக இருந்தால், கார் உடலின் உயரத்தை அடைய அழுத்தம் கொடுக்க ஏர் பம்பை வேலை செய்யும்படி கணினி கட்டளையிடும். -－63mm, மற்றும் இந்த நேரத்தில் பேட்டரி மின்னழுத்தம் 12.4 V க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; இறக்குவதன் காரணமாக கார் உடலின் உயரம் 10 மிமீக்கு மேல் அதிகரித்தால், கார் உடலை சாதாரண உயரத்திற்குக் குறைப்பதை கணினி கைவிடும்.

2. ADS செயல்பாடு

ADS செயல்பாடு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் கடினத்தன்மை மற்றும் மென்மையை சரிசெய்ய முடியும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மூன்று கியர்களைக் கொண்டுள்ளது: சாதாரண, மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் கடினமான. இந்தச் செயல்பாட்டை வண்டியில் உள்ள கண்ட்ரோல் பட்டன் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்.

கார் பாடியின் கிடைமட்ட சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வண்டியில் உள்ள கார் பாடி கண்ட்ரோல் பட்டன் மூலமாகவும் இயக்க முடியும். நீங்கள் பொத்தானை அழுத்தினால், காரின் உடல் தானாகவே 25 மிமீ உயரும், பின்னர் சாதாரண நிலைக்குத் திரும்ப காரின் உடலை மீண்டும் அழுத்தவும். சாதாரண நிலை என்பது தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் போது கணினி கட்டுப்பாட்டு கணினியில் சேமிக்கப்படும் வாகனத்தின் உயரத்தைக் குறிக்கிறது.