தெர்மோபிளாஸ்டிக் சீல் செய்யப்பட்ட வாயு வாகன சோலனாய்டு சுருள் உள் விட்டம் 20 மிமீ உயரம் 55 மிமீ

 சோலனாய்டு சுருள், சோலனாய்டு வால்வின் முக்கிய அங்கமாக, முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் வடிவமைப்பு கச்சிதமானது மற்றும் பொதுவாக நல்ல மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்ட செப்பு கம்பி அல்லது செப்பு அலாய் கம்பி போன்ற கடத்தும் பொருட்களால் ஆனது. சுருளின் தோற்றம் பொதுவாக உருளை வடிவமாக இருக்கும், மேலும் மின்னோட்டம் பாயும் போது வெளிப்புற சூழலில் கசிவு ஏற்படாது என்பதை உறுதிசெய்ய வெளிப்புறத்தில் காப்புப் பொருள் மூடப்பட்டிருக்கும், இது பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

சோலனாய்டு வால்வு வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது, ​​சுருள் வழியாக மின்னோட்டம் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது சோலனாய்டு வால்வுக்குள் உள்ள காந்த மையத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இதன் மூலம் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் கம்பி விட்டம் போன்ற அளவுருக்கள் காந்தப்புலத்தின் வலிமையை பாதிக்கும், பின்னர் சோலனாய்டு வால்வின் செயல்திறனை பாதிக்கும். எனவே, சுருள்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியானது பல்வேறு சிக்கலான பயன்பாட்டு சூழல்களை சந்திக்க முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்த கடுமையான கணக்கீடு மற்றும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, நீண்ட வேலை நேரங்களில் அதிக வெப்பமடைவதால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்க சோலனாய்டு சுருள் நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சில உயர்-இறுதி சோலனாய்டு வால்வு சுருள்கள் அவற்றின் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் பிற பண்புகளை மேம்படுத்த சிறப்பு பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தும், இதனால் அதிக தேவைப்படும் வேலைச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப மாற்றப்படும்.