திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வு YF06-09 நேரடியாக செயல்படும் நிவாரண வால்வு

ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் அடிப்படை அமைப்பு

ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு முக்கியமாக வால்வு உடல், ஸ்பூல், ஸ்பிரிங், காட்டி மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது. அவற்றில், வால்வு உடல் முழு வால்வின் முக்கிய உடலாகும், மேலும் திரவத்தை வழிநடத்துவதற்கு உட்புற துளை வழங்கப்படுகிறது. ஸ்பூல் வால்வு உடலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் துளையின் அளவை மாற்ற நகர்த்தலாம், இதனால் திரவத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம். நிலையான ஓட்ட விகிதத்தை பராமரிக்க ஸ்பூல் நிலைக்கு சரிசெய்தல் மற்றும் இழப்பீடு வழங்க ஸ்பிரிங்ஸ் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போதைய போக்குவரத்தின் அளவைக் காட்ட காட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இரண்டாவதாக, ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது திரவ இயக்கவியலில் பெர்னௌல்லி சமன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது. வால்வு உடல் வழியாக திரவம் பாயும் போது, ​​வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் காரணமாக திரவ அழுத்தமும் மாறும். பெர்னோலியின் சமன்பாட்டின் படி, ஒரு திரவத்தின் வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​அதன் அழுத்தம் குறைகிறது; ஒரு திரவத்தின் வேகம் குறையும்போது, ​​அதன் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது
வால்வு உடல் வழியாக திரவம் பாயும் போது, ​​ஓட்ட விகிதம் மாறுகிறது, ஏனெனில் ஸ்பூலின் இயக்கம் துளையின் அளவை மாற்றுகிறது. ஸ்பூல் வலதுபுறமாக நகரும் போது, ​​துளையின் பரப்பளவு குறையும், ஓட்ட விகிதம் அதிகரிக்கும், அழுத்தம் குறையும்; ஸ்பூல் இடதுபுறமாக நகரும் போது, ​​துளையின் பரப்பளவு அதிகரிக்கும், ஓட்ட விகிதம் குறையும், அழுத்தம் அதிகரிக்கும்.