இரண்டு-நிலை நான்கு வழி ஹைட்ராலிக் தலைகீழ் வால்வு SV10-44

புல பயன்பாட்டில், பல மின்காந்த திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள் வழக்கமாக ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் தரத்தால் ஏற்படுவதில்லை, ஆனால் இயற்கை சூழல், நியாயமற்ற நிறுவல் நிலை மற்றும் திசை அல்லது சுத்தப்படுத்தப்படாத குழாய்களால் ஏற்படும் நிறுவல் பிழைகள். எனவே, மின்சார ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை நிறுவும் மற்றும் பயன்படுத்தும் போது பின்வரும் அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:

(1) கட்டுப்பாட்டு வால்வு அந்த இடத்திலேயே டாஷ்போர்டுக்கு சொந்தமானது, மேலும் குறிப்பிட்ட வேலை வெப்பநிலை -25 ~ 60℃ வரம்பில் இருக்க வேண்டும், மேலும் காற்றின் ஈரப்பதம் ≤95% ஆக இருக்க வேண்டும். இது வெளியில் அல்லது தொடர்ச்சியான அதிக வெப்பநிலை உள்ள இடத்தில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், நேரடியாக செயல்படும் ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு தொழிற்சாலை ஈரப்பதம்-தடுப்பு மற்றும் வெப்பநிலையைக் குறைக்கும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். பூகம்ப ஆதாரங்களைக் கொண்ட பகுதிகளில், அதிர்வு மூலங்களைத் தவிர்ப்பது அல்லது பூகம்பத் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்துவது அவசியம்.

(2) பொதுவாக, ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் இது சிறப்பு சூழ்நிலைகளில் சாய்ந்திருக்கும், அதாவது சாய்ந்த கோணம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்போது அல்லது வால்வு கனமாக இருக்கும்போது, ​​ஆதரவைத் தூக்குவதன் மூலம் வால்வை பராமரிக்க வேண்டும்.

(3) சாதாரண சூழ்நிலையில், ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வை நிறுவுவதற்கான பைப்லைன் சாலை மேற்பரப்பு அல்லது மரத் தளத்திலிருந்து மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. குழாயின் ஒப்பீட்டு உயரம் 2 மீட்டரைத் தாண்டும்போது, ​​ஆபரேட்டரின் வீலிங் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்க ஒரு சேவை தளம் முடிந்தவரை அமைக்கப்பட வேண்டும்.

(4) கட்டுப்பாட்டு வால்வை நிறுவுவதற்கு முன், குழாய் அழுக்கு மற்றும் வெல்டிங் வடுவை அகற்றுவதற்காக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

பைலட் நிவாரண வால்வை நிறுவிய பின், எச்சம் வால்வு உடலில் தங்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, வால்வு உடலை மீண்டும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், அதாவது, எச்சம் சிக்காமல் தடுக்க ஊடகத்திற்குள் நுழையும் போது அனைத்து கேட் வால்வுகளும் திறக்கப்பட வேண்டும். . சுழல் அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அது முந்தைய நடுநிலை நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்பட வேண்டும்.

(5) கட்டுப்பாட்டு வால்வு பைபாஸ் வால்வு குழாயுடன் சேர்க்கப்பட வேண்டும், இதனால் சிக்கல்கள் அல்லது பராமரிப்பின் போது உற்பத்தி செயல்முறையை மீண்டும் சிறப்பாக செயல்படுத்த முடியும்.

அதே நேரத்தில், கட்டுப்பாட்டு வால்வின் நிறுவல் பகுதி முழு செயலாக்க செயல்முறையின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதையும் நாம் கவனிக்க வேண்டும்.

(6) தொடர்புடைய மின் உபகரணத் திட்டங்களின் கட்டுமானத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, மின் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் சில மின் உபகரணங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். வெடிப்புத் தடுப்புப் பொருட்களாக இருந்தால், அவை வெடிக்கும் அபாயகரமான இடங்களில் மின் சாதனங்களை நிறுவுவதற்கான குறியீட்டின் படி நிறுவப்பட வேண்டும். SBH வகை அல்லது அதன் .3 SBH வகை அல்லது மற்ற ஆறு அல்லது எட்டு கோர்கள்.

பயன்பாட்டு பராமரிப்பில், பராமரிப்புக்காக மீட்டர் அட்டையை செருகவும் திறக்கவும் மற்றும் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் இடங்களில் ஃப்ளேம்ப்ரூஃப் மேற்பரப்பை அலசவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், பிரித்தெடுக்கும் போது ஃப்ளேம்ப்ரூஃப் மேற்பரப்பை பம்ப் செய்யவோ அல்லது கீறவோ தேவையில்லை, மேலும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு அசல் சுடர் எதிர்ப்பு விதிமுறைகளை மீட்டெடுக்க வேண்டும்.

(7) குறைப்பான் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு, எண்ணெயிடுவதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் குறைந்த வேக மோட்டார்கள் பொதுவாக எண்ணெயிடுவதற்கு பிரிக்கப்பட வேண்டியதில்லை. நிறுவிய பின், வால்வு நிலை வால்வு நிலை திறப்பு அடையாளத்தை சந்திக்கிறதா என சரிபார்க்கவும்.