இரண்டு-நிலை இருவழி ஹைட்ராலிக் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு DHF08-228

இரண்டு-நிலை இருவழி சோலனாய்டு வால்வு என்பது ஒரு படி-படி-படி நேரடி பைலட் சோலனாய்டு வால்வு ஆகும், இது மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும் போது வெவ்வேறு திறந்த மற்றும் மூடிய நிலைகளின்படி பொதுவாக மூடிய சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் பொதுவாக திறந்த சோலனாய்டு வால்வு என பிரிக்கலாம். பொதுவாக மூடிய சோலனாய்டு வால்வு, சுருள் ஆற்றல் பெற்ற பிறகு, ஆர்மேச்சர் முதலில் துணை வால்வின் வால்வு பிளக்கை மின்காந்த விசையின் கீழ் உயர்த்துகிறது, மேலும் பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பையில் உள்ள திரவம் துணை வால்வு வழியாக வெளியேறுகிறது. பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பையில் செயல்படும் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது. பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பையில் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பிற்குக் குறையும் போது, ​​ஆர்மேச்சர் பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பையை இயக்குகிறது, மேலும் பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பையைத் திறந்து நடுத்தரத்தை சுழற்றுவதற்கு அழுத்தம் வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. சுருள் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, மின்காந்த சக்தி மறைந்துவிடும், மேலும் ஆர்மேச்சர் அதன் சொந்த எடை காரணமாக மீட்டமைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், நடுத்தர அழுத்தத்தைப் பொறுத்து, முக்கிய மற்றும் துணை வால்வுகள் இறுக்கமாக மூடப்படலாம். பொதுவாக-திறந்த சோலனாய்டு வால்வு, சுருள் ஆற்றல் பெற்ற பிறகு, அசையும் இரும்பு மையமானது உறிஞ்சுதலின் காரணமாக கீழே நகர்கிறது, இது துணை வால்வின் பிளக்கை அழுத்துகிறது, மேலும் துணை வால்வு மூடுகிறது, மேலும் முக்கிய வால்வு கோப்பையில் அழுத்தம் உயர்கிறது. அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயரும் போது, ​​பிரதான வால்வு கோப்பையின் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள அழுத்தம் வேறுபாடு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மின்காந்த விசையின் காரணமாக, நகரக்கூடிய இரும்பு கோர் பிரதான வால்வு கோப்பையை கீழே தள்ளுகிறது, முக்கிய வால்வு இருக்கையை அழுத்தி வால்வை மூடுகிறது. சுருள் அணைக்கப்படும் போது, ​​மின்காந்த ஈர்ப்பு பூஜ்ஜியமாகும், வால்வு பிளக் மற்றும் துணை வால்வின் நகரக்கூடிய இரும்பு கோர் ஆகியவை வசந்த நடவடிக்கை காரணமாக மேல்நோக்கி உயர்த்தப்படுகின்றன, துணை வால்வு திறக்கப்படுகிறது, பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பையில் திரவம் துணை வால்வு வழியாக பாய்கிறது, மேலும் முக்கிய வால்வின் வால்வு கோப்பையில் செயல்படும் அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது. பிரதான வால்வின் வால்வுக் கோப்பையின் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பிற்குக் குறைக்கப்படும்போது, ​​​​பிரதான வால்வின் வால்வு கோப்பை அழுத்த வேறுபாட்டால் மேலே தள்ளப்படுகிறது, மேலும் மின்காந்த வால்வு நடுத்தரத்தை சுழற்ற திறக்கப்படுகிறது.