WYDF10-00 ஹைட்ராலிக் பூட்டு காசோலை வால்வு கூம்பு வால்வு வகை அழுத்தம் தக்கவைக்கும் வால்வு

திருகு கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு பாரம்பரிய தட்டு மற்றும் குழாய் வகையை விட பின்னர் தொடங்குகிறது, மேலும் தொகுதி மற்றும் தளவமைப்பால் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருப்பதால், சில ஆரம்ப செயல்திறன் பாரம்பரிய தட்டு மற்றும் குழாய் வகையைப் போல சிறப்பாக இல்லை, இது நிவாரண வால்வின் ஹிஸ்டெரெசிஸ், டைவர்ட்டர் வால்வின் ஷன்ட் துல்லியம் மற்றும் ஓட்டம் வால்வின் மாறும் மறுமொழி செயல்திறன் போன்றவற்றில் குறிப்பிட்டது. ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளின் ஆரம்ப வளர்ச்சி நடைபயிற்சி இயந்திரங்களின் தேவைகளால் இயக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை விண்வெளி மற்றும் எடையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் த்ரெட் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அவை செயல்திறனைக் குறைவாகக் கோருகின்றன. திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளின் வளர்ந்து வரும் வளர்ச்சியுடன், சில நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகள் இப்போது பாரம்பரிய வால்வுகளைப் போலவே அல்லது அதே நிலையை அடைந்துள்ளன, மேலும் அவை நிலையான உபகரணங்களின் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேற்கண்ட தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார காரணங்களுக்காக, இன்று, ஹைட்ராலிக் வால்வுகளின் ஒருங்கிணைந்த நிறுவல் வடிவம் தோராயமாக அத்தகைய வடிவத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

1) பெரிய ஓட்ட அமைப்பு, ஓட்ட விகிதம் சுமார் 400 முதல் 1000 லிட்டர்/நிமிடம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, பிரதான சுற்று முக்கியமாக கேப் பிளேட் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது. கட்டுப்பாட்டு வளையம் ஒரு தட்டு வால்வு, ஒரு அடுக்கு வால்வு அல்லது ஒரு திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வால் ஆனது.

2) வெகுஜன உற்பத்தி கூறுகள், வருடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான துண்டுகளை விட அதிகமாக, பெரும்பாலும் சிறப்பு வால்வுகள் அல்லது சிறப்பு வால்வு தொகுதிகள் பயன்படுத்துகின்றன, அவை சில திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளையும் பயன்படுத்துகின்றன.

3) ஒரு சிறிய தொகுதி வெளியீடு, வருடத்திற்கு டஜன் கணக்கான துண்டுகள், மிகைப்படுத்தப்பட்ட வால்வுகளின் பயன்பாடு மிகவும் சிக்கனமானது, நெகிழ்வானது, மற்றும் வடிவமைப்பு உற்பத்தி சுழற்சி குறுகியதாகும். ஸ்டாக்கிங் தொகுதிகள் திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

4) தொகுதி உற்பத்தி கணினியின் நடுவில், பயன்பாடு-குறிப்பிட்ட ஒருங்கிணைந்த தொகுதிகளின் பொதுவான பயன்பாடு. அவற்றில், சிறிய ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்ட கணினி பெரும்பாலும் திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளின் பயன்பாடு ஆகும். சில ஐஎஸ்ஓ இடைமுக தட்டு தலைகீழ் வால்வு மற்றும் திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வைப் பயன்படுத்துகின்றன.

5) நடைபயிற்சி ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தில், பாரம்பரிய காரணங்களால், தலைகீழ் வால்வு சிப் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்த மிகவும் பொதுவானது. தலைகீழ் மின்சார அல்லது எரிவாயு கட்டுப்பாட்டால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், தோல்வி ஏற்பட்டால் மனித தலையீட்டின் வழிமுறையாக கைப்பிடி இன்னும் தக்கவைக்கப்படுகிறது. பிற கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளுடன் ஒருங்கிணைந்த தொகுதிகள்.