ZSF10-00 நேரடி நடிப்பு வரிசை வால்வு LPS-10 ஹைட்ராலிக் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு
விவரங்கள்
பரிமாணம்(L*W*H):நிலையான
வால்வு வகை:சோலனாய்டு தலைகீழ் வால்வு
வெப்பநிலை:-20~+80℃
வெப்பநிலை சூழல்:சாதாரண வெப்பநிலை
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்:இயந்திரங்கள்
இயக்கி வகை:மின்காந்தவியல்
பொருந்தக்கூடிய ஊடகம்:பெட்ரோலிய பொருட்கள்
கவனத்திற்குரிய புள்ளிகள்
நிவாரண வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
(1) நேரடியாக செயல்படும் நிவாரண வால்வு.
ஸ்பூலில் செயல்படும் திரவ அழுத்தம் நேரடியாக வசந்த விசையுடன் சமப்படுத்தப்படுகிறது. திரவ அழுத்தம் ஸ்பிரிங் விசையை மீறும் போது, வால்வு போர்ட் திறக்கிறது மற்றும் அழுத்தம் எண்ணெய் நிரம்பி வழிகிறது, இதனால் மக்கள் தொகை அழுத்தம் மாறாமல் இருக்கும். அழுத்தம் குறைக்கப்படும் போது, வசந்த விசை வால்வு துறைமுகத்தை மூடுவதற்கு காரணமாகிறது.
நேரடி-செயல்படும் நிவாரண வால்வு எளிமையான அமைப்பு மற்றும் அதிக உணர்திறன் கொண்டது, ஆனால் அதன் அழுத்தம் அதிக அளவு ஓட்டம் மற்றும் நிலையான அழுத்தம் ஒழுங்குமுறையின் விலகல் பெரியதாக மாற்றத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. டைனமிக் பண்புகள் கட்டமைப்பு வகையுடன் தொடர்புடையவை. இது அதிக அழுத்தம் மற்றும் பெரிய ஓட்டத்தின் கீழ் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றது அல்ல, மேலும் பொதுவாக பாதுகாப்பு வால்வாக அல்லது அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை துல்லியம் அதிகமாக இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(2) பைலட் இயக்கப்படும் நிவாரண வால்வு.
இது பைலட் வால்வு மற்றும் பிரதான வால்வு ஆகியவற்றால் ஆனது. பைலட் வால்வு பிரதான வால்வின் மேல் அறையில் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. பைலட் வால்வில் உள்ள திரவ அழுத்தம் பைலட் வால்வின் ஸ்பிரிங் விசையை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, பைலட் வால்வு திறக்கிறது, மேலும் பிரதான வால்வு ஸ்பூலில் உள்ள தணிக்கும் துளை திரவ ஓட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளுக்கு இடையிலான அழுத்த வேறுபாடு முக்கிய வால்வு ஸ்பூல் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த அழுத்த வேறுபாட்டால் உருவாகும் திரவ அழுத்தம் பிரதான வால்வு நீரூற்றின் இறுக்கமான விசையை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, முதன்மை வால்வு திறந்து, சிந்துகிறது, கணினி அழுத்தம் மாறாமல் இருக்கும், மேலும் பைலட் வால்வின் எண்ணெய் திரும்பும் பிரதான வால்வு ஸ்பூலின் மைய துளை வழியாக பாய்கிறது. நிவாரண அறைக்கு; பைலட் வால்வு ஸ்பிரிங் ப்ரீலோட் விசையை விட திரவ அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும் அளவிற்கு அழுத்தம் குறையும் போது, பைலட் வால்வு மூடுகிறது, பிரதான வால்வு ஸ்பூலின் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகள் ஒரே அழுத்தத்தில் இருக்கும், மேலும் முக்கிய வால்வு ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸ் மூடுகிறது முக்கிய வால்வு துறைமுகம்.
பைலட் நிவாரண வால்வின் நிலையான அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை விலகல் சிறியது, இது அதிக அழுத்தம் மற்றும் பெரிய ஓட்டம் நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் நடவடிக்கை நேரடியாக செயல்படும் நிவாரண வால்வைப் போல உணர்திறன் இல்லை.
பைலட் நிவாரண வால்வில் ரிமோட் கண்ட்ரோல் போர்ட் உள்ளது, இது பிரதான வால்வின் ஸ்பிரிங் சேம்பரில் அமைந்துள்ளது, மேலும் போர்ட் ரிமோட் பிரஷர் ரெகுலேட்டருடன் (நேரடியாக செயல்படும் நிவாரண வால்வு) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ரிமோட் பிரஷர் ஒழுங்குமுறையை உணர முடியும். ரிமோட் கண்ட்ரோல் போர்ட் சோலனாய்டு வால்வு மூலம் எரிபொருள் தொட்டியுடன் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டால், மின்காந்த நிவாரண வால்வு உருவாகிறது, இது கணினியை இறக்குவதை அடைய உதவும்.