கார் எஞ்சின் என்பது ஒரு காரின் சக்தி அமைப்பு. கார் ஆயிலும் மிக முக்கியமானது, அதன் பங்கு, குளிர்ச்சி, உலோக உராய்வு, உயவு மற்றும் பிற செயல்பாடுகளைத் தடுக்கிறது, ஒருமுறை கார் ஆயில் பிரஷர் பிரச்சனைகள், காரின் தாக்கம் மிக அதிகமாக இருக்கும், பின்வருபவை கார் எஞ்சின் ஆயில் பிரஷர் அசாதாரண தோல்வியின் சிறிய தொடர். பகுப்பாய்வு.

1. எண்ணெய் அழுத்தம் எப்போதும் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் வழக்கமாக பிரதான எண்ணெய் பத்தியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, எண்ணெய் அழுத்த அளவீடு மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் இயல்பானதாக இருந்தால், மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த அளவு அழுத்தம் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது என்றால், தோல்விக்கான சாத்தியமான காரணங்களைப் பொறுத்து பகுப்பாய்வு செய்யலாம். உயவு அமைப்பு மற்றும் எண்ணெய் சுற்று ஆகியவற்றின் கலவை. எண்ணெய் ஓட்டத்தின் திசை மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் ஆகியவற்றின் படி எண்ணெய் சுற்று முன் மற்றும் பின் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டால், குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கான காரணங்களை இரண்டு அம்சங்களாகப் பிரிக்கலாம்: முதலில், எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் முன் எண்ணெய் சுற்று இலவசம் இல்லை அல்லது எண்ணெய் வழங்கல் போதுமானதாக இல்லை; இரண்டாவதாக, எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் மிக வேகமாக இருக்கும் பிறகு எண்ணெய் வடிகால். உயவு அமைப்பு மற்றும் வெவ்வேறு இயந்திரங்களின் எண்ணெய் சுற்று ஆகியவற்றில் சில வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், மேலே உள்ள யோசனைகளின்படி குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தின் தவறைக் கண்டறிவது கடினம் அல்ல.

2. எண்ணெய் அழுத்தம் திடீரென குறைகிறது

எண்ணெய் அழுத்தத்தின் திடீர் குறைப்பு பொதுவாக ஒரு தீவிர எண்ணெய் கசிவு, எண்ணெய் குழாய் கம்பி அடைப்பு, எண்ணெய் குழாய் வெடிப்பு போன்றவை, அதிக அளவு எண்ணெய் கசிவை உருவாக்கும், மேலும் இயந்திர வேலைகளில் பிரதிபலிக்கும் எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும். கியர் ஆயில் பம்ப் மற்றும் பம்ப் ஹவுசிங் போன்ற ஆயில் பம்ப் சேதம், பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் தீவிர உடைகளுக்கு இடையில் தாங்குதல், அல்லது பம்ப் ஷாஃப்ட் எலும்பு முறிவு அழுத்தம் சீராக்கி தோல்வி மற்றும் பிற காரணங்களால், எண்ணெய் பம்ப் சாதாரண வேலை அழுத்தத்தை நிறுவ முடியாது; எண்ணெய் பம்புடன் இணைக்கப்பட்ட பைப்லைன் இணைப்பு தளர்வானதாகவோ அல்லது விரிசல் ஏற்பட்டதாகவோ இருக்கலாம், மேலும் எண்ணெய் வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டிருக்கலாம். எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது அல்லது அழுத்தம் இல்லை. இது நடந்த பிறகு, கடுமையான இயந்திர விபத்துகளைத் தவிர்க்க இயந்திரத்தை உடனடியாக அணைக்க வேண்டும். பின்னர் என்ஜின் ஆயில் பானை அகற்றி, கசிவு தளம் மற்றும் எண்ணெய் பம்பை ஆய்வு செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.