திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு திசை கட்டுப்பாட்டு வால்வு SV08-31 ஹைட்ராலிக் வால்வு

ஹைட்ராலிக் திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகளுக்கு அறிமுகம்

ஹைட்ராலிக் ஸ்க்ரூ கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு ஸ்க்ரூ கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதன் நிறுவல் முறை நேரடியாக வால்வு தொகுதியின் பலாவிற்குள் திருகுவது, நிறுவல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவை எளிமையானவை மற்றும் விரைவானவை, பொதுவாக வால்வு ஸ்லீவ், வால்வு கோர், முத்திரைகள், கட்டுப்பாட்டு பாகங்கள் (வசந்த இருக்கை, வசந்தம், சரிசெய்தல் திருகு, காந்த உடல், ஸ்பிரிங் வாஷர் போன்றவை) இசையமைப்பால். பொதுவாக, வால்வு ஸ்லீவ் மற்றும் வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு உடலின் திரிக்கப்பட்ட பகுதி ஆகியவை வால்வு தொகுதிக்குள் திருகப்படுகின்றன, மேலும் வால்வு உடலின் மீதமுள்ள வால்வு தொகுதிக்கு வெளியே உள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் இரண்டு, மூன்று, நான்கு மற்றும் பிற திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள், 3 மிமீ முதல் 32 மிமீ வரை விட்டம், 63 எம்பா வரை உயர் அழுத்தம், 760 எல்/நிமிடம் வரை பெரிய ஓட்டம். திசை வால்வுகளில் காசோலை வால்வு, ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு காசோலை வால்வு, ஷட்டில் வால்வு, ஹைட்ராலிக் தலைகீழ் வால்வு, கையேடு தலைகீழ் வால்வு, சோலனாய்டு ஸ்லைடு வால்வு, சோலனாய்டு பந்து வால்வு போன்றவை அடங்கும்.

       ஹைட்ராலிக் மோட்டரில் பயன்பாடு

திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள் பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் (குறிப்பாக மூடிய மோட்டார்கள்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மூடிய மாறி மோட்டரின் கட்டமைப்பு மற்றும் திட்ட வரைபடம் படம் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது, இதில் மொத்தம் 4 திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. அமைப்பின் எண்ணெய் மாற்ற அழுத்தத்தை சரிசெய்ய திருகு செருகும் நிவாரண வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது; மின்காந்த திசை கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பி போர்ட்டில் உயர் அழுத்த பக்கத்தில் உள்ள அழுத்தம் எண்ணெயை அறிமுகப்படுத்த திரிக்கப்பட்ட செருகும் விண்கலம் வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது; திரிக்கப்பட்ட செருகு மின்காந்த திசை கட்டுப்பாட்டு வால்வு மோட்டார் இடப்பெயர்வு கட்டுப்பாட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, திரிக்கப்பட்ட மூன்று-நிலை மூன்று வழி ஷட்டில் வால்வு, திரிக்கப்பட்ட செருகு சூடான எண்ணெய் விண்கலம் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மூடிய சுற்று மோட்டரின் இரு முனைகளிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கணினியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பரிமாற்றம், மூடிய வளைய குளிரூட்டலை அடைய உயர் அழுத்த பக்கத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எண்ணெயை தொட்டியில் வைத்திருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

பல வால்வுகளில் பயன்பாடு    

திசை வால்வுக்கு கூடுதலாக, ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு வால்வு, காசோலை வால்வு, ஓவர்லோட் வால்வு, எண்ணெய் துணை வால்வு, டைவர்ட்டர் வால்வு, பிரேக் வால்வு, சுமை உணர்திறன் வால்வு போன்றவை திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வுகள். வால்வின் பெரிய வெளியீட்டு அழுத்தத்தை சரிசெய்ய திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் நிவாரண வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது; திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வகை இரு-வழி சுமை உணர்திறன் வால்வின் செயல்பாடு, போர்ட் ஏ அல்லது போர்ட் பி இன் வெளியீட்டு ஓட்ட விகிதம் வால்வு மையத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட திறப்புக்கு மாற்றும் போது ஒரு நிலையான மதிப்பு என்பதை உறுதி செய்வதாகும், இதனால் பொறிமுறையின் இயக்க வேகம் சுமை சக்தியால் பாதிக்கப்படாது, திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் வகை ஷட்டில் வால்வு ஒரு பெரிய சுமை அழுத்தத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எல்.எஸ். கார்ட்ரிட்ஜ் வகை எண்ணெய் விநியோக தாள் சிலிண்டர் அல்லது மோட்டார் உறிஞ்சுவதைத் தடுக்க திசை வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் சமநிலைப்படுத்தும் வால்வு உச்ச அழுத்தத்தை அகற்றவும், கணினி எதிர்மறையான சுமைகளின் கீழ் சீராக இயங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இறுதித் தட்டு ஒரு திரிக்கப்பட்ட கெட்டி அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு மற்றும் ஒரு திரிக்கப்பட்ட கெட்டி நிவாரண வால்வுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் நிவாரண வால்வின் செயல்பாடு, விகிதாசார மின்காந்தத்திற்கு உயர் அழுத்த சேதத்தைத் தடுக்க விகிதாசார மின்காந்தத்தின் பைலட் எண்ணெய் மூலமாக உயர் அழுத்த எண்ணெயின் அழுத்தத்தை குறைப்பதாகும். விகிதாசார மின்காந்தத்தின் பைலட் எண்ணெய் மூலத்தின் அழுத்தத்தை சரிசெய்ய திரிக்கப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜ் நிவாரண வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.