வால்வு YF08-09 ஐ பராமரிக்கும் நேரடி-செயல்பாட்டு வழிதல் அழுத்தம்

பைலட் நிவாரண வால்வின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்க அல்லது அகற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகள்

 பொதுவாக, பைலட் வால்வு பகுதியில் ஒரு அதிர்வு அடர்த்தியான உறுப்பு சேர்க்கப்படுகிறது.

அதிர்வு ஈரமாக்கும் ஸ்லீவ் பொதுவாக பைலட் வால்வின் முன் குழியில் சரி செய்யப்படுகிறது, அதாவது அதிர்வு குழி, மற்றும் சுதந்திரமாக நகர முடியாது.

அடர்த்தியான ஸ்லீவ் மீது அனைத்து வகையான அடர்த்தியான துளைகளும் உள்ளன, அவை ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கவும் அதிர்வுகளை அகற்றவும். கூடுதலாக, அதிர்வு குழியில் பாகங்கள் சேர்ப்பதன் காரணமாக, அதிர்வு குழியின் அளவு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெயின் விறைப்பு எதிர்மறை அழுத்தத்தின் கீழ் அதிகரிக்கப்படுகிறது. அதிக விறைப்பு கொண்ட கூறுகள் எதிரொலிக்க எளிதானது அல்ல என்ற கொள்கையின்படி, அதிர்வுக்கான சாத்தியத்தை குறைக்க முடியும்.

பொதுவாக, அதிர்வு ஈரமாக்கும் திண்டு ஒத்ததிர்வு குழியுடன் பொருந்தக்கூடியது மற்றும் சுதந்திரமாக நகரும். அதிர்வு ஈரப்பதத்தின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு த்ரோட்டில் பள்ளம் உள்ளது, இது அசல் ஓட்ட நிலைமையை மாற்ற எண்ணெய் பாயும் போது ஈரப்பதத்தை ஏற்படுத்தும். அதிர்வு அடர்த்தியான திண்டு சேர்ப்பதன் காரணமாக, ஒரு அதிர்வு உறுப்பு சேர்க்கப்படுகிறது, இது அசல் அதிர்வு அதிர்வெண்ணைத் தடுக்கிறது. அதிர்வு ஈரப்பதமான திண்டு அதிர்வு குழிக்குள் சேர்க்கப்படுகிறது, இது அளவைக் குறைக்கிறது மற்றும் சுருக்கமாக இருக்கும்போது எண்ணெயின் விறைப்பை அதிகரிக்கிறது, இதனால் அதிர்வு சாத்தியத்தை குறைக்கும்.

அதிர்வு-உறிஞ்சும் திருகு செருகியில் காற்று சேமிப்பு துளைகள் மற்றும் தூண்டுதல் விளிம்புகள் உள்ளன. காற்று சேமிப்பு துளைகளில் காற்று விடப்படுவதால், காற்று சுருக்கப்படும்போது காற்று சுருக்கப்படுகிறது, மேலும் சுருக்கப்பட்ட காற்று அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு மினியேச்சர் அதிர்வு உறிஞ்சிக்கு சமம். சிறிய துளையில் உள்ள காற்று சுருக்கப்படும்போது, ​​எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டு, அது விரிவாக்கப்படும்போது, ​​எண்ணெய் வெளியேற்றப்படுகிறது, இதனால் அசல் ஓட்டத்தை மாற்ற கூடுதல் ஓட்டத்தை சேர்க்கும். எனவே, சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைக்கப்படலாம் அல்லது அகற்றப்படலாம்.

கூடுதலாக, வழிதல் வால்வு முறையற்ற முறையில் கூடியிருந்தால் அல்லது பயன்படுத்தப்பட்டால், அது அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தையும் ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, மூன்று செறிவான நிவாரண வால்வுகள் முறையற்ற முறையில் கூடியிருக்கின்றன, ஓட்ட விகிதம் மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது, மற்றும் கூம்பு வால்வு அசாதாரணமாக அணியப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், சரிசெய்தல் கவனமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் அல்லது பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும்.