அகழ்வாராய்ச்சி பிரதான அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு 25/618901 பாதுகாப்பு வால்வு ஹைட்ராலிக் வால்வு

அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு பராமரிப்பு

அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு மின்காந்த சுருளால் இயக்கப்படுகிறது, இது சக்தியைப் பெறவும் இழக்கவும் செய்கிறது, இது மின்னழுத்த தாக்கத்தால் சேதமடைவது எளிதானது, வழக்கமாக சோலனாய்டு வால்வு கோர் உடைக்க எளிதானது அல்ல, மேலும் மின்காந்த சுருள் அதிகமாக எரிக்கப்படுகிறது. அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வின் சேதத்திற்கான காரணங்கள்
பல சூழ்நிலைகள் உள்ளன: நீண்ட பயன்பாட்டு நேரம், சுருள் வயதான சேதம்; மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை சுருள் எரிவதற்கு வழிவகுக்கிறது; சுருள் கோடுகள் இரும்பு மற்றும் பலவற்றை எடுத்துக்கொள்கின்றன.
சோலனாய்டு வால்வு சுருள் வழக்கமாக 12 வி மற்றும் 24 வி இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகிறது, விருப்ப சுருளை தெளிவாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், தவறு தோன்றியவுடன் ஸ்பூல் திறக்க முடியாது, இதன் விளைவாக எரிக்க மின்னழுத்தம் மிகப் பெரியது.

அகழ்வாராய்ச்சி மின்காந்த சுருள் பல தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் மின்காந்த சுருள்களுக்கு சமம் மற்றும் அதற்கு பதிலாக பயன்படுத்தப்படலாம். வாங்கும் போது, ​​முதலில் உள் விட்டம் மற்றும் உயரத்தை எண்ணெய் தரநிலை காலிபர்களுடன் அளவிடவும், உள் துளை பிரிட்டிஷ் மற்றும் தேசிய தரங்களாக பிரிக்கப்பட்டு துல்லியமாக அளவிடப்பட வேண்டும், மேலும் வடிவத்தை புறக்கணிக்க முடியும். தங்கள் சொந்த கார் கம்பி (செப்பு கம்பி), PHI 0.85 மிமீ, PHI 1.25 மிமீ ஆகியவற்றின் பொதுவான கம்பி விட்டம் நிறுவ வேண்டும். கம்பியை நிறுவும் போது, ​​நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களுக்கு கவனம் செலுத்த முடியாது, பொதுவாக எதிர்ப்புடன் நேர்மறை துருவமாகும், முதலில் வயரிங் சாக்கெட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள், வெட்டப்பட்ட கம்பி இணைக்கப்பட்டு இறுக்கமாக இருந்தால், தளர்வானது மோசமான தொடர்புக்கு வழிவகுக்கும்.