அகழ்வாராய்ச்சி பிரதான அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு 25/618901 பாதுகாப்பு வால்வு ஹைட்ராலிக் வால்வு

அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு பராமரிப்பு

அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு மின்காந்த சுருள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் சக்தியைப் பெறுகிறது, இது மின்னழுத்த தாக்கத்தால் எளிதில் சேதமடைகிறது, பொதுவாக சோலனாய்டு வால்வு மையத்தை உடைப்பது எளிதானது அல்ல, மேலும் மின்காந்த சுருள் அதிகமாக எரிகிறது.அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு சேதமடைவதற்கான காரணங்கள்
பல சூழ்நிலைகள் உள்ளன: நீண்ட பயன்பாட்டு நேரம், சுருள் வயதான சேதம்;மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை சுருள் எரிவதற்கு வழிவகுக்கிறது;சுருள் கோடுகள் இரும்பு மற்றும் பலவற்றை எடுத்துக்கொள்கின்றன.
சோலனாய்டு வால்வு சுருள் பொதுவாக 12V மற்றும் 24V என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, விருப்பச் சுருளைத் தெளிவாகப் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், தவறு தோன்றியவுடன் ஸ்பூலைத் திறக்க முடியாது, மின்னழுத்தம் பெரிதாக இருப்பதால் அதன் விளைவை எரிக்க முடியாது.

அகழ்வாராய்ச்சி மின்காந்த சுருள் பல தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் மின்காந்த சுருள்களைப் போலவே உள்ளது, அதற்குப் பதிலாகப் பயன்படுத்தலாம்.வாங்கும் போது, ​​முதலில் உள் விட்டம் மற்றும் உயரத்தை எண்ணெய் நிலையான காலிப்பர்களால் அளவிடவும், உள் துளை பிரிட்டிஷ் மற்றும் தேசிய தரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, துல்லியமாக அளவிடப்பட வேண்டும், மேலும் வடிவத்தை புறக்கணிக்க முடியும்.தங்கள் சொந்த கார் கம்பி (செப்பு கம்பி), ஃபை 0.85 மிமீ பொது கம்பி விட்டம், ஃபை 1.25 மிமீ நிறுவ வேண்டும்.கம்பியை நிறுவும் போது, ​​நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களில் கவனம் செலுத்த முடியாது, பொதுவாக எதிர்ப்புடன் நேர்மறை துருவம் உள்ளது, முதலில் வயரிங் சாக்கெட்டை அவிழ்த்து, கட் கம்பி இணைக்கப்பட்டு இறுக்கமாக, தளர்வானால் மோசமான தொடர்புக்கு வழிவகுக்கும்.