ஹைட்ராலிக் ஒன்-வே லாக் ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வு yys08

கிறிஸ் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படும் தலைகீழ் வால்வு ஒரு வகையான வால்வு ஆகும், இது பல திசை சரிசெய்யக்கூடிய சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் காலப்போக்கில் திரவத்தின் ஓட்ட திசையை மாற்றும். இதை கையேடு தலைகீழ் வால்வு, மின்காந்த தலைகீழ் வால்வு மற்றும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் தலைகீழ் வால்வு என பிரிக்கலாம்.

வேலை செய்யும் போது, ​​டிரைவ் தண்டு வால்வுக்கு வெளியே டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையால் சுழற்றப்படுகிறது, மேலும் வால்வு தட்டு ஒரு ராக்கர் கையால் தொடங்கப்படுகிறது, இதனால் வேலை செய்யும் திரவம் சில நேரங்களில் இடது நுழைவாயிலிலிருந்து வால்வின் கீழ் கடைக்கு இட்டுச் செல்கிறது, சில சமயங்களில் வலது நுழைவாயிலிலிருந்து கீழ் கடைக்கு மாறுகிறது, இதனால் அவ்வப்போது ஓட்டம் திசையை மாற்றும் நோக்கத்தை அடைகிறது.

இந்த வகையான ஷிப்ட் வால்வு பெட்ரோலியம் மற்றும் வேதியியல் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக செயற்கை அம்மோனியா மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, தலைகீழ் வால்வை ஒரு வால்வு மடல் கட்டமைப்பாகவும் மாற்றலாம், இது பெரும்பாலும் சிறிய ஓட்ட சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேலை செய்யும் போது, ​​வேலை செய்யும் திரவத்தின் ஓட்ட திசையை மாற்ற வட்டு வழியாக ஹேண்ட்வீலை மாற்றவும்.

உழைக்கும் கொள்கை எடிட்டிங்

ஆறு வழி தலைகீழ் வால்வு முக்கியமாக வால்வு உடல், சீல் அசெம்பிளி, கேம், வால்வு தண்டு, கைப்பிடி மற்றும் வால்வு கவர் ஆகியவற்றால் ஆனது. வால்வு கைப்பிடியால் இயக்கப்படுகிறது, இது STEM மற்றும் CAM ஐ சுழற்ற இயக்குகிறது. சீல் சட்டசபையின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு ஆகியவற்றை நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் ஓட்டுதல் மற்றும் பூட்டுதல் ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளை கேம் கொண்டுள்ளது. கைப்பிடி எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது, மேலும் CAM இன் செயல்பாட்டின் கீழ் இரண்டு சேனல்களையும் கீழ் முனையில் மூடு இரண்டு குழுக்கள் முறையே மூடுகின்றன, மேலும் மேல் முனையில் உள்ள இரண்டு சேனல்களும் முறையே குழாய் சாதனத்தின் நுழைவாயிலுடன் தொடர்பு கொள்ளப்படுகின்றன. மாறாக, மேல் முனையில் உள்ள இரண்டு சேனல்களும் மூடப்பட்டுள்ளன, மேலும் கீழ் முனையில் உள்ள இரண்டு சேனல்களும் பைப்லைன் சாதனத்தின் நுழைவாயிலுடன் தொடர்பு கொள்ளப்படுகின்றன, இதனால் இடைவிடாத பரிமாற்றத்தை உணர்கிறது.