ஹைட்ராலிக் அமைப்பு உயர் அழுத்த நுண்துளை நிவாரண வால்வு YF08

1) த்ரோட்டில் வால்வின் பாதுகாப்பு பத்தியை மேம்படுத்துதல் மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும் முறை

ஹைட்ராலிக் ஒன்-வே த்ரோட்டில் வால்வின் பாதுகாப்பு பத்தியை மேம்படுத்துவதற்கான எளிய வழி தடிமனான வால்வு இருக்கை ஆகும், இது வால்வு இருக்கை துளையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வின் நீண்ட பாதுகாப்பு பத்தியை உருவாக்குகிறது.

2) சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்த உள்வரும் முறையை மாற்றவும்.

திறந்த வகை திறந்த திசையை நோக்கி பாய்கிறது, மேலும் குழிவுறுதல் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகள் சீல் மேற்பரப்பில் உள்ளன, இதனால் வால்வு மையத்தின் வேர் மற்றும் வால்வு கோர் இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு விரைவாக அழிக்கப்படுகின்றன;ஓட்டம்-மூடப்பட்ட வகை மூடிய திசையை நோக்கி பாய்கிறது, மேலும் குழிவுறுதல் மற்றும் சிராய்ப்பு விளைவுகள் த்ரோட்டில் வால்வின் பின்னால் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்புக்கு கீழே உள்ளன, இது சீல் மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு மையத்தின் வேர் ஆகியவற்றைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது.

3) பொருட்களின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தும் முறைக்கு மாற்றவும்.

குழிவுறுதல் (சேதமானது தேன்கூடு போன்ற சிறியது) மற்றும் ஃப்ளஷிங் (நெறிப்படுத்தப்பட்ட சிறிய பள்ளம்) ஆகியவற்றை எதிர்ப்பதற்காக, குழிவுறுதல் மற்றும் சுத்தப்படுத்துதலை எதிர்க்கும் பொருட்களால் த்ரோட்டில் வால்வை உருவாக்கலாம்.

4) சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்த கட்டுப்பாட்டு வால்வின் கட்டமைப்பை மாற்றவும்.

வால்வு கட்டமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது பல-நிலை வால்வுகள், குழிவுறுதல் எதிர்ப்பு வால்வுகள் மற்றும் எதிர்ப்பு போன்ற நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்ட வால்வை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் சேவை வாழ்க்கையை நீடிப்பதற்கான நோக்கம் அடையப்படுகிறது.

5) சோலனாய்டு வால்வு சிக்கியுள்ளது.

சோலனாய்டு வால்வின் ரோட்டரி பம்ப் ஸ்லீவ் மற்றும் வால்வு கோர் (0.008 மிமீக்கும் குறைவானது) இடையே பொருந்தக்கூடிய இடைவெளி மிகவும் சிறியது.பொதுவாக அனைத்து பகுதிகளும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.இயந்திர உபகரணங்களில் மிகக் குறைவான எச்சம் அல்லது கிரீஸ் இருக்கும்போது, ​​சிக்கிக்கொள்வது எளிது.கடினமான கம்பியை தலையின் மேற்புறத்தில் உள்ள சிறிய வட்ட துளைக்குள் குத்தி அதை மீண்டும் குதிப்பதே தீர்வு.சோலனாய்டு வால்வு, வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு கோர் ஸ்லீவ் ஆகியவற்றை அகற்றி, அவற்றை CCI4 மூலம் சுத்தம் செய்வதே அடிப்படை தீர்வு.பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​ஒவ்வொரு கூறுகளின் நிறுவல் வரிசை மற்றும் வெளிப்புற வயரிங் பாகங்கள் ஆகியவற்றிற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், இதனால் மறுசீரமைப்பு மற்றும் சரியான வயரிங் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.நியூமேடிக் டிரிபிளின் எண்ணெய் பம்ப் ஓட்டை தடுக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் கிரீஸ் போதுமானதா என்பதை சரிபார்க்கவும் அவசியம்.