எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் 25070-CD00A ஏர் கண்டிஷனிங் அழுத்தம் 0-600BAR

பெட்ரோல் பிரஷர் சென்சாரின் செயல்பாட்டு கொள்கை:

அழுத்தம் நேரடியாக சென்சாரின் உதரவிதானத்தில் செயல்படுகிறது, இதனால் உதரவிதானம் நடுத்தர அழுத்தத்திற்கு விகிதாசாரத்தில் ஒரு மைக்ரோ இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குகிறது, இதனால் சென்சாரின் எதிர்ப்பு மாறுகிறது, மேலும் மின்னணு சுற்று இந்த மாற்றத்தைக் கண்டறிந்து, பின்னர் இந்த அழுத்தத்துடன் தொடர்புடைய ஒரு நிலையான சமிக்ஞையை மாற்றுகிறது.

தொழில்துறை உற்பத்தியில், சில தயாரிப்பு தரக் குறியீடுகள் (பாகுத்தன்மை, கடினத்தன்மை, மேற்பரப்பு மென்மையானது, கலவை, நிறம் மற்றும் சுவை போன்றவை) பாரம்பரிய சென்சார்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் விரைவாகவும் நேரடியாகவும் அளவிட முடியாது, மேலும் ஆன்லைனில் கட்டுப்படுத்த முடியாது. அறிவார்ந்த சென்சார் தயாரிப்பு தரக் குறியீட்டுடன் செயல்பாட்டு உறவைக் கொண்ட உற்பத்தி செயல்பாட்டில் சில அளவுகளை (வெப்பநிலை, அழுத்தம், ஓட்ட விகிதம் போன்றவை) நேரடியாக அளவிட முடியும், மேலும் நரம்பியல் நெட்வொர்க் அல்லது நிபுணர் கணினி தொழில்நுட்பத்தால் நிறுவப்பட்ட கணித மாதிரியை தயாரிப்பு தரத்தைக் கணக்கிடவும் ஊகிக்கவும் பயன்படுத்தலாம்.

வாகன அழுத்த சென்சார்கள் வழக்கமான எண்ணெய் அழுத்த சென்சார்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகின்றன

இந்த வாகன அழுத்தம் சென்சார் எண்ணெய் அழுத்த பூஸ்டருடன் பிரேக் அமைப்பிற்கான எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு ஆகும். இது நீர்த்தேக்கத்தின் அழுத்தம், வெளியீட்டு எண்ணெய் பம்பின் நெருக்கமான அல்லது முறிவு சமிக்ஞை மற்றும் அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்த அலாரம் ஆகியவற்றைக் கண்டறிந்துள்ளது. அதன் கட்டமைப்பு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு குறைக்கடத்தி திரிபு அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது திரிபு அளவின் வடிவம் மாறும்போது எதிர்ப்பு மாறுகிறது என்ற குணாதிசயத்தைப் பயன்படுத்துகிறது; கூடுதலாக, அழுத்தத்தின் மாற்றத்தைக் கண்டறிய உலோக உதரவிதானம் திரிபு பாதை வழியாக ஒரு உலோக உதரவிதானம் உள்ளது, மேலும் வெளிப்புற வெளியீட்டிற்குப் பிறகு அதை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றவும்.