எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் 25070-CD00A ஏர் கண்டிஷனிங் அழுத்தம் 0-600bar

பெட்ரோல் அழுத்த சென்சாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை:

அழுத்தம் நேரடியாக சென்சாரின் உதரவிதானத்தில் செயல்படுகிறது, இதனால் உதரவிதானம் நடுத்தர அழுத்தத்திற்கு விகிதாசாரத்தில் ஒரு மைக்ரோ இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குகிறது, இதனால் சென்சாரின் எதிர்ப்பு மாறுகிறது, மேலும் மின்னணு சுற்று இந்த மாற்றத்தைக் கண்டறிந்து, பின்னர் தொடர்புடைய நிலையான சமிக்ஞையை மாற்றுகிறது. இந்த அழுத்தம்.

தொழில்துறை உற்பத்தியில், சில தயாரிப்பு தரக் குறியீடுகள் (பாகுத்தன்மை, கடினத்தன்மை, மேற்பரப்பு மென்மை, கலவை, நிறம் மற்றும் சுவை போன்றவை) பாரம்பரிய உணரிகளைப் பயன்படுத்தி விரைவாகவும் நேரடியாகவும் அளவிட முடியாது மற்றும் ஆன்லைனில் கட்டுப்படுத்த முடியாது.நுண்ணறிவு சென்சார் நேரடியாக சில அளவுகளை (வெப்பநிலை, அழுத்தம், ஓட்ட விகிதம் போன்றவை) உற்பத்திச் செயல்பாட்டில் உள்ள தயாரிப்பு தரக் குறியீட்டுடன் செயல்பாட்டுத் தொடர்பைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் நரம்பியல் நெட்வொர்க் அல்லது நிபுணர் அமைப்பு தொழில்நுட்பத்தால் நிறுவப்பட்ட கணித மாதிரியாக இருக்கலாம். தயாரிப்பு தரத்தை கணக்கிட மற்றும் ஊகிக்க பயன்படுகிறது.

வாகன அழுத்த உணரிகள் வழக்கமான எண்ணெய் அழுத்த உணரிகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகின்றன

இந்த ஆட்டோமோட்டிவ் பிரஷர் சென்சார் ஆயில் பிரஷர் பூஸ்டர் கொண்ட பிரேக் சிஸ்டத்திற்கான எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டாகும்.இது நீர்த்தேக்கத்தின் அழுத்தம், அவுட்புட் ஆயில் பம்பின் நெருக்கமான அல்லது முறிவு சமிக்ஞை மற்றும் அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை ஆகியவற்றைக் கண்டறியும்.அதன் அமைப்பு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது செமிகண்டக்டர் ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜின் வடிவம் மாறும்போது எதிர்ப்பை மாற்றும் பண்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது;கூடுதலாக, ஒரு உலோக உதரவிதானம் உள்ளது, உலோக உதரவிதானம் ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ் மூலம் அழுத்தத்தின் மாற்றத்தைக் கண்டறியவும், வெளிப்புற வெளியீட்டிற்குப் பிறகு அதை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றவும்.