ஒவ்வொரு சென்சாரையும் எடையுள்ள சென்சார் இணைவின் சாராம்சம்

இந்த கட்டுரையின் மீதமுள்ள, நாங்கள் உடல் இருப்பிடத்தில் கவனம் செலுத்துவோம், ஆனால் அதே யோசனை நீங்கள் அளவிட விரும்பும் எந்த அளவிற்கும் பொருந்தும். ஒரே வகையின் பல காப்பு சென்சார்கள் சாத்தியமானவை என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் இது பெரும்பாலும் அவற்றின் அதே பலவீனங்களை துரதிர்ஷ்டவசமான முறையில் ஒருங்கிணைக்கிறது.

இதற்கு மாறாக, கலப்பின அமைப்பு மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது. எந்தவொரு சென்சார் நம்மை நம்ப வைக்க முடியாது * * *, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு சென்சார் ஒரு சிக்கலை மட்டுமே தீர்த்து வெவ்வேறு துண்டுகளை முன்வைக்கிறது, அவற்றை இணைப்பதன் மூலம் மட்டுமே நாம் உண்மையைப் பார்க்க முடியும்.

குவாட்ரோடரில் பயன்படுத்தப்படும் சில வழக்கமான சென்சார்களைப் பார்ப்போம், அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் மற்றும் சென்சார் இணைவில் அவற்றின் பங்கைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

உலகளாவிய பொருத்துதல் அமைப்பு (ஜி.பி.எஸ்)

ஜி.பி.எஸ் வெளிப்படையான வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மாதிரி பிழை இரண்டு மீட்டர் ஆக இருக்கலாம், மேலும் விலகல் செயற்கைக்கோளுடன் நகரும்.

சென்டிமீட்டருக்கு துல்லியமான நிலையைப் பெற நீங்கள் உலகளாவிய பொருத்துதல் முறையைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் அதை சரியான நிலையில் ஆணி மற்றும் சில நாட்களில் அளவிட வேண்டும். இது வெளிப்படையாக நாம் விரும்புவது அல்ல. ஆனால் உண்மையில், காற்றில் அதிக வேகத்தில் நகரும், 100 ஹெர்ட்ஸ் ஜி.பி.எஸ் உபகரணங்கள் கூட நேரத்தை மென்மையாக்க முடியாது.

நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் திசையை ஜி.பி.எஸ் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியாது, நீங்கள் நகரும் திசை மட்டுமே.

கூடுதலாக, இசட் தீர்மானம் (உயரம்) அட்சரேகை மற்றும் தீர்க்கரேகையின் பத்தில் ஒரு பங்காக இருக்கலாம். எனவே, நாங்கள் தரையில் 20 மீட்டர் விட வேண்டும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், நீங்கள் தரையில் இருந்து எவ்வளவு தூரம் இருக்கிறீர்கள், கடல் மட்டத்திலிருந்து நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் இருக்கிறீர்கள் என்பதை ஜி.பி.எஸ் மட்டுமே சொல்ல முடியாது. தர்க்கரீதியான தீர்வு என்னவென்றால், புறப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு வாசிப்பை எடுப்பது, ஆனால் பின்னர் எங்களிடம் 20 மீட்டர் பிழைப் பட்டி உள்ளது. மேலும், விமானத்தில், ஜி.பி.எஸ் சிக்னல்களில் தரையின் செல்வாக்கு வேறுபட்டது, எனவே இந்த பிழைகள் நீண்ட காலத்திற்கு அகற்றப்படும் என்று நாம் கருத முடியாது-இருப்பினும் அவை முதலில் அகற்றப்படும்!

வெளிப்படையாக, ஒரு ஜி.பி.எஸ் போதாது.

தரையில் இருந்து 20-40 மீட்டருக்குள் நாம் நம்பத்தகுந்த முறையில் பறக்க முடியாது, இது குறைந்தது ஐந்து கதைகள் உயரமாக உள்ளது, இது விளிம்புக்கு நீண்ட தூரம். நிஜ வாழ்க்கையில், 20 மீட்டர் செங்குத்து பிழையுடன் உலகில் எங்கும் உங்களை கண்டுபிடிப்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது… ஆனால் இது வேறுபட்ட ஜி.பி.எஸ் தரை நிலையங்கள், விலையுயர்ந்த அதிவேக பெறுநர்கள் மற்றும் சில நல்ல இடவியல் வரைபடங்கள் இல்லாமல் நம்மை நொறுக்குவதைத் தடுக்க முடியாது.