சென்சார் ஃப்யூஷனின் சாராம்சம் —— ஒவ்வொரு சென்சார் எடையும்

இந்தக் கட்டுரையின் மீதமுள்ள பகுதியில், நாம் உடல் இருப்பிடத்தின் மீது கவனம் செலுத்துவோம், ஆனால் அதே யோசனை நீங்கள் அளவிட விரும்பும் எந்த அளவிற்கும் பொருந்தும். ஒரே மாதிரியான பல பேக்கப் சென்சார்கள் சாத்தியமானவை என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் இது பெரும்பாலும் அவற்றின் அதே பலவீனங்களை ஒரு துரதிருஷ்டவசமான வழியில் ஒருங்கிணைக்கிறது.

மாறாக, கலப்பின அமைப்பு மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது. எந்த சென்சார் நம்மை நம்ப வைக்க முடியாது * * *, ஏனெனில் ஒவ்வொரு சென்சார் ஒரு சிக்கலை மட்டுமே தீர்க்கிறது மற்றும் வெவ்வேறு துண்டுகளை அளிக்கிறது, மேலும் அவற்றை இணைப்பதன் மூலம் மட்டுமே நாம் உண்மையை பார்க்க முடியும்.

குவாட்ரோட்டரில் பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான சென்சார்களைப் பார்ப்போம், மேலும் அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் மற்றும் சென்சார் இணைப்பில் அவற்றின் பங்கைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

உலகளாவிய நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு (GPS)

ஜிபிஎஸ் தெளிவான வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மாதிரி பிழை இரண்டு மீட்டராக இருக்கலாம், மேலும் விலகல் செயற்கைக்கோளுடன் செல்லும்.

சென்டிமீட்டருக்கு துல்லியமான நிலையைப் பெற உலகளாவிய பொருத்துதல் முறையைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் அதை சரியான நிலையில் ஆணி மற்றும் சில நாட்களில் அளவிட வேண்டும். இது வெளிப்படையாக நாம் விரும்புவதில்லை. ஆனால் உண்மையில், காற்றில் அதிக வேகத்தில் நகரும், 100Hz ஜிபிஎஸ் கருவிகள் கூட நேரத்தை சீராக்க முடியாது.

நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் திசையை GPS உங்களுக்குச் சொல்ல முடியாது, நீங்கள் நகரும் திசையை மட்டுமே.

கூடுதலாக, z தீர்மானம் (உயரம்) அட்சரேகை மற்றும் தீர்க்கரேகையில் பத்தில் ஒரு பங்காக இருக்கலாம். எனவே, மைதானத்திற்கு 20 மீட்டர் விட வேண்டும். அதாவது, ஜிபிஎஸ் மூலம் மட்டும் நீங்கள் தரையிலிருந்து எவ்வளவு தூரம் இருக்கிறீர்கள் என்று சொல்ல முடியாது, கடல் மட்டத்திலிருந்து எவ்வளவு தூரம் இருக்கிறீர்கள் என்று மட்டும் சொல்ல முடியாது. தர்க்கரீதியான தீர்வு, புறப்படுவதற்கு முன் ஒரு வாசிப்பை எடுப்பதாகும், ஆனால் எங்களிடம் 20 மீட்டர் பிழைப் பட்டி உள்ளது. மேலும், விமானத்தில், ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களில் தரையின் தாக்கம் வேறுபட்டது, எனவே இந்த பிழைகள் நீண்ட காலத்திற்கு நீக்கப்படும் என்று நாம் கருத முடியாது - அவை முதலில் அகற்றப்படும் என்றாலும்!

வெளிப்படையாக, ஒரு ஜிபிஎஸ் போதாது.

தரையிலிருந்து 20-40 மீட்டருக்குள் நம்மால் நம்பகத்தன்மையுடன் பறக்க முடியாது, இது குறைந்தபட்சம் ஐந்து மாடிகள் உயரம், அதாவது விளிம்பிற்கு நீண்ட தூரம். நிஜ வாழ்க்கையில், 20 மீட்டர் செங்குத்துப் பிழையுடன் உலகில் எங்கும் உங்களைக் கண்டறிவது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது… ஆனால் இது வேறுபட்ட ஜிபிஎஸ் தரை நிலையங்கள், விலையுயர்ந்த அதிவேக ரிசீவர்கள் மற்றும் சில நல்ல இடவியல் வரைபடங்கள் இல்லாமல், செயலிழப்பதைத் தடுக்க முடியாது. .