கியர்பாக்ஸ் வால்வு உடல் டி.எல் 501 0 பி 5 ஆடி ஏ 4 ஏ 5 ஆட்டோ பாகங்களுக்கு ஏற்றது

1. இயக்க முறுக்கு இயக்க முறுக்கு என்பது வால்வு மின்சார சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான மிக முக்கியமான அளவுருவாகும், மேலும் மின்சார சாதனத்தின் வெளியீட்டு முறுக்கு வால்வின் அதிகபட்ச இயக்க முறுக்குக்கு 1.2 ~ 1.5 மடங்கு இருக்க வேண்டும்.

2. உந்துதல் வால்வின் மின்சார சாதனத்தை இயக்க இரண்டு முக்கிய இயந்திர கட்டமைப்புகள் உள்ளன: ஒன்று உந்துதல் வட்டு இல்லாமல் முறுக்குவிசை நேரடியாக வெளியிடுவது; மற்றொன்று ஒரு உந்துதல் வட்டை உள்ளமைப்பது, மற்றும் வெளியீட்டு முறுக்கு உந்துதல் வட்டில் வால்வு தண்டு நட்டு வழியாக வெளியீட்டு உந்துதலாக மாற்றப்படுகிறது.

3. வெளியீட்டு தண்டு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை வால்வு மின்சார சாதனத்தின் வெளியீட்டு தண்டு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை வால்வின் பெயரளவு விட்டம், வால்வு தண்டுகளின் நூல் சுருதி மற்றும் நூல் தலைகளின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது, மேலும் M = H/ZS இன் படி கணக்கிடப்பட வேண்டும் (M என்பது மின்சார சாதனத்தின் மொத்த திருப்பங்களின் மொத்த எண்ணிக்கையாகும், இது வால்வ் புழுக்கள், தண்டு சுருதி, கள் ஆகும். தண்டு).

4, மல்டி-டர்ன் ஓபன்-ஸ்டெம் வால்வுகளுக்கான தண்டு விட்டம், மின்சார சாதனத்தால் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச தண்டு விட்டம் வால்வின் தண்டு வழியாக செல்ல முடியாவிட்டால், அதை மின்சார வால்வில் கூடியிருக்க முடியாது. ஆகையால், மின்சார சாதனத்தின் வெற்று வெளியீட்டு தண்டு உள் விட்டம் வெளிப்படும் தண்டு வால்வின் தண்டுகளின் வெளிப்புற விட்டம் விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும். பல-ரோட்டரி வால்வுகளில் சில ரோட்டரி வால்வுகள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட தண்டு வால்வுகளுக்கு, தண்டு விட்டம் கடந்து செல்வது தேவையில்லை, ஆனால் தண்டு விட்டம் மற்றும் விசைப் அளவு தேர்வில் முழுமையாகக் கருதப்பட வேண்டும், இதனால் அவை சட்டசபைக்குப் பிறகு சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

5, வெளியீட்டு வேக வால்வின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு வேகம் மிக வேகமாக இருந்தால், நீர் சுத்தி நிகழ்வை உருவாக்குவது எளிது. எனவே, வெவ்வேறு சேவை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான திறப்பு மற்றும் நிறைவு வேகம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

6, வால்வு மின்சார சாதனம் அதன் சிறப்புத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது முறுக்கு அல்லது அச்சு சக்தியைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். வழக்கமாக, வால்வு மின்சார சாதனம் முறுக்குவிசை கட்டுப்படுத்தும் இணைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மின்சார சாதனத்தின் விவரக்குறிப்புகள் தீர்மானிக்கப்படும்போது, ​​அதன் கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, இது முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நேரத்திற்குள் இயங்குகிறது, மேலும் மோட்டார் அதிக சுமை இருக்காது. இருப்பினும், பின்வரும் சூழ்நிலைகள் ஏற்பட்டால், அது அதிக சுமைக்கு வழிவகுக்கும்: முதலாவதாக, மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் தேவையான முறுக்குவிசை பெற முடியாது, இதனால் மோட்டார் சுழற்றுவதை நிறுத்துகிறது; இரண்டாவதாக, முறுக்கு கட்டுப்படுத்தும் பொறிமுறையானது நிறுத்தும் முறுக்குவிசை விட தவறாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக தொடர்ச்சியான முறுக்கு மற்றும் மோட்டாரை நிறுத்துகிறது; மூன்றாவது, இடைப்பட்ட பயன்பாடு, வெப்பக் குவிப்பு, மோட்டரின் அனுமதிக்கக்கூடிய வெப்பநிலை பாராட்டுகளைத் தாண்டியது; நான்காவதாக, முறுக்கு கட்டுப்படுத்தும் பொறிமுறையின் சுற்று சில காரணங்களால் தோல்வியடைகிறது, இது முறுக்கு மிகப் பெரியதாக ஆக்குகிறது; ஐந்தாவது, இயக்க சூழல் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, இது மோட்டரின் வெப்ப திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைகிறது. [1]

7. வால்வு மின்சார சாதனம் என்பது நிரல் கட்டுப்பாடு, தானியங்கி கட்டுப்பாடு மற்றும் வால்வின் ரிமோட் கண்ட்ரோலை உணர ஒரு இன்றியமையாத சாதனமாகும், மேலும் அதன் இயக்க செயல்முறையை பக்கவாதம், முறுக்கு அல்லது அச்சு உந்துதல் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். வால்வு மின்சார சாதனத்தின் செயல்பாட்டு பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வீதம் வால்வு வகை, சாதனத்தின் வேலை விவரக்குறிப்பு மற்றும் குழாய் அல்லது உபகரணங்களில் வால்வின் நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது என்பதால், சுமை தடுக்க வால்வு மின்சார சாதனத்தை சரியாகத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம் (வேலை முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு விட அதிகமாக உள்ளது).