அகழ்வாராய்ச்சி ஜான் டீரே 200-6210 விநியோகஸ்தர் ஹைட்ராலிக் விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு

     முக்கிய நிவாரண வால்வு ஹைட்ராலிக் பம்ப் தொடர்ந்து எண்ணெயை வழங்குகிறது, ஆனால் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அது சேதத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, பம்ப் சேதத்தைத் தடுக்க ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் ஒரு வழிதல் வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மிக நீளமாக, அல்லது மிகக் குறுகியதாக, அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் அதிக சக்தியைச் சேர்ப்பதால், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் நிறுத்தப்படும், ஹைட்ராலிக் பம்ப் அனுப்பிய எண்ணெய் வெளியேறாது, எனவே ஹைட்ராலிக் சாதனம் வெடிக்கும் சாத்தியம் உள்ளது, ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உயர்கிறது, மற்றும் பம்ப் மிகவும் பெரிய சுமை. இது பம்பிற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உயரும் பொருட்டு, பம்பில் இருந்து எண்ணெய் வேலை செய்யும் எண்ணெய் தொட்டிக்குத் திரும்பும், ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் ஏற்படாதபடி, வழிதல் முறையை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். மிக அதிகமாக உயரும். அதே நேரத்தில், நிவாரண வால்வின் நிவாரண அழுத்தத்தையும் சரிசெய்து, எவ்வளவு கிலோ/செ.மீ.2 உயர அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். நிவாரண வால்வு என்பது மேலே விவரிக்கப்பட்ட செயல்பாடாகும் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வு இடையே உள்ள சுற்றுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது பொதுவாக கட்டுப்பாட்டு வால்வுடன் ஒன்றாக வைக்கப்படுகிறது. நிவாரண வால்வின் நிலை நன்றாக இல்லை என்றால், குறைந்த அழுத்தம் திறக்கும், பின்னர் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் போகாது, மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வலிமை பலவீனமாக இருக்கும். கூடுதலாக, நிவாரண வால்வு தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டால், அழுத்தம் உயரும் போது, ​​அது எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தும், இறுதியாக பம்பில் இருந்து எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் இனி உயர முடியாது, இதனால் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மோட்டாரின் வலிமை பலவீனமாக உள்ளது