அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு TM58401 ஹைட்ராலிக் பம்ப் விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு 3768317

அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வின் வேலை கொள்கை
 

அகழ்வாராய்ச்சி முக்கியமாக நேரடி-செயல்படும் சோலனாய்டு வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வசதியான கட்டுப்பாடு, விரைவான நடவடிக்கை, தொலை கட்டுப்பாட்டை அடைய எளிதானது, மேலும் வெற்றிடம், எதிர்மறை அழுத்தம் மற்றும் பூஜ்ஜிய அழுத்தத்தின் கீழ் பொதுவாக வேலை செய்ய முடியும். அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு உள்ளே ஒரு மூடிய அறை உள்ளது, வால்வு உடல் அறையின் நடுவில் உள்ளது, மற்றும் வால்வு உடலின் இரண்டு முனைகளும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின்காந்தங்களுடன் கட்டமைக்கப்படுகின்றன, அல்லது ஒரு முனை மட்டுமே மின்காந்தங்களுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது. தூண்டலின் கொள்கையால் உருவாக்கப்படும் காந்த சக்தியைப் பயன்படுத்தி, கட்டுப்பாட்டு ஸ்பூல் எண்ணெய் சுற்று தலைகீழ் மாற்றத்தை அடைய நகர்கிறது, மின்காந்த சுருள் ஆற்றல் பெறும்போது, ​​மின்காந்தம் எதிர் திசையில் இழுக்கும், மேலும் ஸ்பூலை உறிஞ்சும் திசையில் நகர்த்தும், இதன் மூலம் வெவ்வேறு எண்ணெய் துளைகளைத் தடுக்கும் அல்லது வெளிப்படுத்தும், மற்றும் எண்ணெய் வெவ்வேறு குழாய்களுக்குள் நுழைவது. சோலனாய்டு வால்வின் சோலனாய்டு சுருள் எரிக்கப்பட்டால் அல்லது துண்டிக்கப்பட்டால், அது காந்த சக்தியை உருவாக்க முடியாது, மேலும் வால்வு மையத்தை நகர்த்த முடியாது, மேலும் அகழ்வாராய்ச்சியால் தொடர்புடைய செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியாது.

அகழ்வாராய்ச்சி அடிக்கடி தோல்வியடைவதற்கான காரணம்

1. வேலை செய்யும் பகுதிகளின் அடைப்பு அகழ்வாராய்ச்சியை சுய-ஸ்டால் செய்ய காரணமாகிறது.
செயல்திறன் என்னவென்றால், அணைப்பதற்கு முன் இயந்திர வேகம் படிப்படியாகக் குறைகிறது, மேலும் வெளியேற்றக் குழாய் கருப்பு புகையை வெளியிடுகிறது. இந்த வழக்கில், அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை செய்யும் பகுதிகள் முதலில் அடைப்புக்கு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு அடைப்பு இருந்தால், அடைப்பு அழிக்கப்பட்ட பின்னர் இயந்திரத்தை பொதுவாக மறுதொடக்கம் செய்யலாம். கூடுதலாக, மோசமான உயவு காரணமாக இயந்திரம், தண்டு எரியும் விபத்தை காட்டுகிறது, இந்த நிகழ்வையும் உருவாக்கும், இந்த விஷயத்தில், இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுய-தூண்டுதல் காரணம்.

2, என்ஜின் எரிபொருள் வழங்கல் மென்மையாக இல்லை, இதன் விளைவாக அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக வெளியேற்றும்.
செயல்திறன் என்னவென்றால், இயந்திரம் அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இயந்திர வேகம் நிலையற்றது அல்லது மெதுவாக வீழ்ச்சியடைகிறது, ஆனால் வெளியேற்ற குழாயிலிருந்து வெளிப்படையான கருப்பு புகை எதுவும் இல்லை. இந்த வழக்கில், தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதா, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் வழங்கல் இயல்பானதா, வண்டல் கோப்பை எண்ணெய் நுழைவாயில் குப்பைகளால் தடுக்கப்பட்டதா, மற்றும் டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருக்கிறதா என்பதை நாம் சரிபார்க்க வேண்டும். டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், டீசல் வடிகட்டியை அகற்றி, சுத்தம் செய்து மீண்டும் நிறுவ வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் சுற்றில் உள்ள காற்றை அகற்ற வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுய-தூண்டுதல் காரணம்.

3. என்ஜின் எண்ணெய் வழங்கல் திடீரென குறுக்கிடப்படுகிறது அல்லது சுமை திடீரென்று அதிகரிக்கிறது, இதனால் அகழ்வாராய்ச்சி தானாகவே நிறுத்தப்படும்.
அகழ்வாராய்ச்சியை அணைப்பதற்கு முன், வேக வீழ்ச்சியின் எந்த செயல்முறையும் இல்லை, திடீரென அணைக்கப்படுவதைக் காட்டுகிறது. இந்த வழக்கில், எஞ்சின் பாகங்கள் திடீரென தளர்வானதா அல்லது விழுந்துவிட்டதா என்பதை நாம் முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும், உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் விநியோக தடியால் ஃபிளேம்அவுட் சோலனாய்டு வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படும் எஞ்சினுக்கு, ஃபிளேம்அவுட் சோலனாய்டு வால்வு இயக்கப்படுகிறதா, மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் சுய-ஃப்ளேமவுட்டின் காரணம் என்பதை நாம் சரிபார்க்க வேண்டும்.

4. வேலை செய்யும் பகுதிகளின் அடைப்பு அகழ்வாராய்ச்சியை சுய-ஸ்டால் செய்ய காரணமாகிறது.
செயல்திறன் என்னவென்றால், அணைப்பதற்கு முன் இயந்திர வேகம் படிப்படியாகக் குறைகிறது, மேலும் வெளியேற்றக் குழாய் கருப்பு புகையை வெளியிடுகிறது. இந்த வழக்கில், அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை செய்யும் பகுதிகள் முதலில் அடைப்புக்கு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு அடைப்பு இருந்தால், அடைப்பு அழிக்கப்பட்ட பின்னர் இயந்திரத்தை பொதுவாக மறுதொடக்கம் செய்யலாம். கூடுதலாக, மோசமான உயவு காரணமாக இயந்திரம், தண்டு எரியும் விபத்தை காட்டுகிறது, இந்த நிகழ்வையும் உருவாக்கும், இந்த விஷயத்தில், இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுய-தூண்டுதல் காரணம்.

5. என்ஜின் எரிபொருள் வழங்கல் மென்மையாக இல்லை, இதன் விளைவாக அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக வெளியேற்றும்.
செயல்திறன் என்னவென்றால், இயந்திரம் அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இயந்திர வேகம் நிலையற்றது அல்லது மெதுவாக வீழ்ச்சியடைகிறது, ஆனால் வெளியேற்ற குழாயிலிருந்து வெளிப்படையான கருப்பு புகை எதுவும் இல்லை. இந்த வழக்கில், தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதா, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் வழங்கல் இயல்பானதா, வண்டல் கோப்பை எண்ணெய் நுழைவாயில் குப்பைகளால் தடுக்கப்பட்டதா, மற்றும் டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருக்கிறதா என்பதை நாம் சரிபார்க்க வேண்டும். டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், டீசல் வடிகட்டியை அகற்றி, சுத்தம் செய்து மீண்டும் நிறுவ வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் சுற்றில் உள்ள காற்றை அகற்ற வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுய-தூண்டுதல் காரணம்.