அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு TM58401 ஹைட்ராலிக் பம்ப் விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு 3768317

அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
 

அகழ்வாராய்ச்சி முக்கியமாக நேரடி-செயல்படும் சோலனாய்டு வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வசதியான கட்டுப்பாடு, வேகமான செயல், ரிமோட் கண்ட்ரோலை அடைய எளிதானது மற்றும் வெற்றிடம், எதிர்மறை அழுத்தம் மற்றும் பூஜ்ஜிய அழுத்தத்தின் கீழ் சாதாரணமாக வேலை செய்யக்கூடிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அகழ்வாராய்ச்சி சோலனாய்டு வால்வு உள்ளே ஒரு மூடிய அறையைக் கொண்டுள்ளது, வால்வு உடல் அறையின் நடுவில் உள்ளது, மேலும் வால்வு உடலின் இரண்டு முனைகளும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின்காந்தங்களுடன் கட்டமைக்கப்படுகின்றன, அல்லது ஒரு முனை மட்டுமே மின்காந்தங்களுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. தூண்டல் கொள்கையால் உருவாக்கப்பட்ட காந்த சக்தியைப் பயன்படுத்தி, கட்டுப்பாட்டு ஸ்பூல் எண்ணெய் சுற்று தலைகீழ் மாற்றத்தை அடைய நகரும், மின்காந்த சுருள் ஆற்றல் பெறும் போது, ​​மின்காந்தம் எதிர் திசையில் இழுத்து, உறிஞ்சும் திசையில் நகர்த்த ஸ்பூலை தள்ளும், இதன் மூலம் வெவ்வேறு எண்ணெய் துளைகளைத் தடுக்கிறது அல்லது வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் அறிவுறுத்தல்களின்படி எண்ணெய் வெவ்வேறு குழாய்களில் நுழையும். சோலனாய்டு வால்வின் சோலனாய்டு சுருள் எரிக்கப்பட்டாலோ அல்லது துண்டிக்கப்பட்டாலோ, அது காந்த சக்தியை உருவாக்க முடியாது, மேலும் வால்வு மையத்தை நகர்த்த முடியாது, மேலும் அகழ்வாராய்ச்சியுடன் தொடர்புடைய செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியாது.

அகழ்வாராய்ச்சி அடிக்கடி பழுதடைவதற்கான காரணம்

1. வேலை செய்யும் பாகங்களை அடைப்பது அகழ்வாராய்ச்சியை சுயமாக நிறுத்துகிறது.
செயல்திறன் என்னவென்றால், இயந்திரத்தின் வேகம் அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு படிப்படியாக குறைகிறது, மேலும் வெளியேற்றும் குழாய் கருப்பு புகையை வெளியிடுகிறது. இந்த வழக்கில், அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை பாகங்கள் முதலில் அடைப்புக்காக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அடைப்பு ஏற்பட்டால், அடைப்பு நீக்கப்பட்ட பிறகு, இயந்திரத்தை பொதுவாக மறுதொடக்கம் செய்யலாம். கூடுதலாக, மோசமான உயவு காரணமாக இயந்திரம், தண்டு எரியும் விபத்தைக் காட்டும், இந்த நிகழ்வையும் உருவாக்கும், இந்த விஷயத்தில், இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக அணைக்கப்படுவதற்கான காரணம்.

2, என்ஜின் எரிபொருள் விநியோகம் சீராக இல்லை, இதன் விளைவாக அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக அணைக்கப்படுகிறது.
செயல்திறன் என்னவென்றால், இயந்திரம் அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இயந்திர வேகம் நிலையற்றது அல்லது மெதுவாக வீழ்ச்சியடைகிறது, ஆனால் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வெளிப்படையான கருப்பு புகை இல்லை. இந்த வழக்கில், தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதா, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் சப்ளை இயல்பானதா, வண்டல் கோப்பை எண்ணெய் நுழைவாயில் குப்பைகளால் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா, டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், டீசல் வடிகட்டியை அகற்றி, சுத்தம் செய்து மீண்டும் நிறுவ வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் சுற்றுகளில் உள்ள காற்றை அகற்ற வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக அணைக்கப்படுவதற்கான காரணம்.

3. என்ஜின் ஆயில் சப்ளை திடீரென குறுக்கிடப்படுகிறது அல்லது சுமை திடீரென அதிகரிக்கிறது, இதனால் அகழ்வாராய்ச்சி தானாகவே நின்றுவிடும்.
அகழ்வாராய்ச்சியை அணைப்பதற்கு முன், வேகம் குறையும் செயல்முறை இல்லை, திடீரென்று அணைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், எஞ்சின் பாகங்கள் திடீரென தளர்வாக உள்ளதா அல்லது விழுந்துவிட்டதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும், ஃபிளேமவுட் சோலனாய்டு வால்வு மூலம் உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் ஆயில் சப்ளை ராட் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரத்திற்கு, ஃப்ளேம்அவுட் சோலனாய்டு வால்வு உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும். அணைக்கப்பட்டது, மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் சுய-வெப்பத்திற்கான காரணம்.

4. வேலை செய்யும் பாகங்களை அடைப்பது அகழ்வாராய்ச்சியை சுயமாக நிறுத்துகிறது.
செயல்திறன் என்னவென்றால், இயந்திரத்தின் வேகம் அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு படிப்படியாக குறைகிறது, மேலும் வெளியேற்றும் குழாய் கருப்பு புகையை வெளியிடுகிறது. இந்த வழக்கில், அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை பாகங்கள் முதலில் அடைப்புக்காக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அடைப்பு ஏற்பட்டால், அடைப்பு நீக்கப்பட்ட பிறகு, இயந்திரத்தை பொதுவாக மறுதொடக்கம் செய்யலாம். கூடுதலாக, மோசமான உயவு காரணமாக இயந்திரம், தண்டு எரியும் விபத்தைக் காட்டும், இந்த நிகழ்வையும் உருவாக்கும், இந்த விஷயத்தில், இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக அணைக்கப்படுவதற்கான காரணம்.

5. எஞ்சின் எரிபொருள் விநியோகம் சீராக இல்லை, இதன் விளைவாக அகழ்வாராய்ச்சி தானாகவே அணைக்கப்படுகிறது.
செயல்திறன் என்னவென்றால், இயந்திரம் அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இயந்திர வேகம் நிலையற்றது அல்லது மெதுவாக வீழ்ச்சியடைகிறது, ஆனால் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வெளிப்படையான கருப்பு புகை இல்லை. இந்த வழக்கில், தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதா, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் சப்ளை இயல்பானதா, வண்டல் கோப்பை எண்ணெய் நுழைவாயில் குப்பைகளால் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா, டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். டீசல் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், டீசல் வடிகட்டியை அகற்றி, சுத்தம் செய்து மீண்டும் நிறுவ வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் சுற்றுகளில் உள்ள காற்றை அகற்ற வேண்டும். அகழ்வாராய்ச்சி சுயமாக அணைக்கப்படுவதற்கான காரணம்.