ஏற்றி உயர் தரமான விகிதாசார சோலனாய்டு வால்வு 25/222913

     சோலனாய்டு வால்வின் பொதுவான தவறுகள் 

காற்று கசிவு போதுமான காற்று அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது, இது கட்டாய வால்வைத் திறந்து மூடுவது கடினம், ஏனெனில் சீல் கேஸ்கட் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது ஸ்பூல் வால்வு அணிந்து பல துவாரங்கள் சிக்கியுள்ளன. மாறுதல் அமைப்பின் சோலனாய்டு வால்வின் தோல்வியைக் கையாளும் போது, ​​சோலனாய்டு வால்வை அதிகாரத்திற்கு வெளியே இருக்கும்போது சமாளிக்க பொருத்தமான நேரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். மாறுதல் இடைவெளியில் செயலாக்கத்தை முடிக்க முடியாவிட்டால், மாறுதல் அமைப்பு இடைநிறுத்தப்பட்டு அமைதியாக கையாளப்படலாம்.

இயக்கி வேறு. விகிதாசார வால்வின் ஓட்டுநர் சாதனம் விகிதாசார மின்காந்தம் ஆகும், மேலும் சர்வோ வால்வின் ஓட்டுநர் சாதனம் படை மோட்டார் அல்லது முறுக்கு மோட்டார் ஆகும், மேலும் செயல்திறன் அளவுருக்கள் வேறுபட்டவை. ஹிஸ்டெரெசிஸ், நடுத்தர இறந்த மண்டலம், அலைவரிசை, வடிகட்டுதல் துல்லியம் மற்றும் பிற குணாதிசயங்கள் வேறுபட்டவை, எனவே பயன்பாட்டு சந்தர்ப்பங்கள் வேறுபட்டவை, சர்வோ வால்வுகள் மற்றும் சர்வோ விகிதாசார வால்வுகள் முக்கியமாக மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பிற கட்டமைப்புகளின் விகிதாசார வால்வுகள் முக்கியமாக திறந்த வளைய கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் மூடிய-லூப் வேக கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பொது விகிதாசார வால்வின் உள்ளீட்டு சக்தி பெரியது, அடிப்படையில் நூற்றுக்கணக்கான எம்.ஏ முதல் 1 ஆம்ப் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, அதே நேரத்தில் சாதாரண வால்வின் உள்ளீட்டு சக்தி சிறியது, அடிப்படையில் பல்லாயிரக்கணக்கான எம்.ஏ. விகிதாசார வால்வின் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் சற்று குறைவாக உள்ளது, ஹிஸ்டோ வால்வை விட ஹிஸ்டோஸெசிஸ் பெரியது, மற்றும் சாதாரண வால்வின் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் எண்ணெய்க்கான தேவைகளும் அதிகமாக உள்ளன.

விகிதாசார வால்வின் ஸ்பூல் மின்காந்த சக்தி மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் மற்றும் வசந்த சக்தியால் சமப்படுத்தப்படுகிறது என்பது கட்டமைப்பிலிருந்து புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சாதாரண வால்வு ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தால் சமப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே பெரிய ஓட்டம் மற்றும் உயர் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் விகிதாசார வால்வுக்கு எந்த நன்மையும் இல்லை. விகிதாசார வால்வுகள் உள்ளன Z ஆரம்ப தயாரிப்புகள் திறந்தவை, இது விகிதாசார வால்வுகள் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு காரணமாக இருக்க வேண்டும்.

பயன்பாட்டில், சாதாரண வால்வு மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, துல்லியமான நிலை, வேகம் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டுக்கு மட்டுமல்லாமல், செயலிலும் பயன்படுத்தப்படலாம், எனவே நீங்கள் ஓட்டும் காரின் சக்தி திசைமாற்றி ஒரு சர்வோ அமைப்பாகும், இது விகிதாசார வால்வுகளை அடைவது கடினம்.