த்ரோட்டில் NV08-20B ஃப்ளோ கண்ட்ரோல் வால்வு ஹைட்ராலிக் வால்வு திரிக்கப்பட்ட கெட்டி வால்வு

த்ரோட்டில் வால்வு என்பது த்ரோட்டில் பகுதி அல்லது நீளத்தை மாற்றுவதன் மூலம் திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு வால்வு ஆகும்.த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் காசோலை வால்வை இணையாக இணைப்பதன் மூலம் ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வாக இணைக்க முடியும்.த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் ஒரு-வே த்ரோட்டில் வால்வு ஆகியவை எளிய ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள்.அளவு பம்பின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில், த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் நிவாரண வால்வு ஆகியவை மூன்று த்ரோட்லிங் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளை உருவாக்குகின்றன, அதாவது, இன்லெட் த்ரோட்லிங் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு, திரும்பும் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு மற்றும் பைபாஸ் த்ரோட்டில் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு.

முதலாவதாக, ஹைட்ராலிக்:1, பிரதான பம்ப் (ஹைட்ராலிக் பம்ப்), பொதுவாக பெரிய பம்ப் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது முழு ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கும் எண்ணெயை வழங்குவதாகும், சுருக்கமாக, அகழ்வாராய்ச்சிக்கு செயலை வழங்க அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. 2, பைலட் பம்ப், பொதுவாக கியர் பம்பிற்கு, தற்போதைய அகழ்வாராய்ச்சி பைலட் பம்ப் மற்றும் பிரதான பம்ப் ஆகியவை அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்பாட்டிற்கான பைலட் எண்ணெயை வழங்க ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன (அதாவது, அகழ்வாராய்ச்சியின் கைப்பிடியின் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான எண்ணெய்).இரண்டாவது, இயந்திரம் :1, எண்ணெய் பம்ப் இயந்திரத்தின் மசகு பொறிமுறைக்கு மசகு எண்ணெயை வழங்குகிறது, இதனால் என்ஜின் ஆயுட்காலம் நீண்டது மற்றும் வேலை நிலையானது. 2, இயந்திர எரிபொருள் ஊசி பம்ப் பானில் அமைந்துள்ள கை எண்ணெய் பம்ப், குறைந்த அளவில் டீசலின் அழுத்தம் எண்ணெய் சுற்று.3, ஊசி பம்ப், இரண்டு வகையான மின்சார ஊசி மற்றும் நேரடி ஊசி, என்ஜின் செயல்பாட்டிற்கு உயர் அழுத்த எரிபொருளை வழங்குவதற்கு உள்ளன, இதனால் சிலிண்டர் எரிப்பு அறைக்குள் எரிபொருள்.4, நீர் பம்ப், பொதுவாக அமைந்துள்ளது நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தின் விசிறி முனை, என்ஜின் குளிரூட்டும் முறைக்கு குளிரூட்டும் நீரை வழங்குவதே பங்கு ஆகும், இதனால் ஆண்டிஃபிரீஸை சுழற்ற முடியும், இதனால் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது.